[發(fā)明專(zhuān)利]油機(jī)電動(dòng)升降控制機(jī)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210567099.4 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103030079A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉劍;劉新月 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 衡陽(yáng)泰豪通信車(chē)輛有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66D1/46 | 分類(lèi)號(hào): | B66D1/46 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 421001 湖南省衡*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油機(jī) 電動(dòng) 升降 控制 機(jī)構(gòu) | ||
1.油機(jī)電動(dòng)升降控制機(jī)構(gòu),其特征在于,包括一控制盒,所述控制盒內(nèi)安裝如下控制部件:
第一接線(xiàn)端子排,所述第一接線(xiàn)端子排具有第一、二、三、四、五、六接線(xiàn)端子,其中第一接線(xiàn)端子和第二接線(xiàn)端子與所述底盤(pán)蓄電池電連接,第三接線(xiàn)端子和第四接線(xiàn)端子與電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)中的絞盤(pán)電機(jī)連接,第五接線(xiàn)端子和第六接線(xiàn)端子與電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)中的上限位行程開(kāi)關(guān)連接;
一雙聯(lián)電源開(kāi)關(guān),所述雙聯(lián)電源開(kāi)關(guān)的輸入端與第一接線(xiàn)端子和第二接線(xiàn)端子連接;
第一交流接觸器,該第一交流接觸器中的雙聯(lián)常開(kāi)觸頭的輸入端與所述雙聯(lián)電源開(kāi)關(guān)的輸出端連接,雙聯(lián)常開(kāi)觸頭的輸出端與第三接線(xiàn)端子和第四接線(xiàn)端子連接;
一第一電源指示燈,所述第一電源指示燈的兩端連接在所述電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出端上;
第二交流接觸器,該第二交流接觸器中的雙聯(lián)常開(kāi)觸頭的輸入端與所述電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出端連接,第二交流接觸器中的雙聯(lián)常開(kāi)觸頭的輸出端與第三接線(xiàn)端子和第四接線(xiàn)端子連接;
第一下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān),該第一下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸入端與所述電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出正端連接,第一下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端與第二交流接觸器的線(xiàn)包的輸入端連接,第二交流接觸器的線(xiàn)包的輸出端與第一交流接觸器中的常閉觸頭的輸入端連接,第一交流接觸器中的常閉觸頭的輸出端與所述電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出負(fù)端連接;第一下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)中的指示燈一端連接在第一下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端上,第一下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)中的指示燈的另一端連接在電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出負(fù)端上;
第一上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān),該第一上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸入端與所述電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出正端連接,第一上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端與第一交流接觸器的線(xiàn)包的輸入端連接,第一交流接觸器的線(xiàn)包的輸出端與第二交流接觸器中的常閉觸頭的輸入端連接,第二交流接觸器中的常閉觸頭的輸出端與第五接線(xiàn)端子連接;第一上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)中的指示燈一端連接在第一上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端上,第一下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)中的指示燈的另一端連接在電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出負(fù)端和第六接線(xiàn)端子上。
2.如權(quán)利要求1所述的油機(jī)電動(dòng)升降控制機(jī)構(gòu),其特征在于,所述控制盒內(nèi)安裝如下控制部件:
一第一插孔排,所述第一插孔排具有第一、二、三、四插孔,其中所述第一插孔與所述電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出正端連接,第二插孔與所述電源雙聯(lián)開(kāi)關(guān)的輸出負(fù)端連接,第三插孔與第一上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端連接,第四插孔與第一下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端連接;
所述油機(jī)電動(dòng)升降控制機(jī)構(gòu)還包括一線(xiàn)控盒和第一、二插頭組件,所述線(xiàn)控盒內(nèi)安裝有如下部件:
第二插孔排,所述第二插孔排內(nèi)具有第五、六、七、八插孔,
電源開(kāi)關(guān)和第二電源指示燈,該電源開(kāi)關(guān)與第二電源指示燈串聯(lián)后的一端接第五插孔,另一端端接第六插孔;
第二下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān),該第二下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸入端接電源開(kāi)關(guān)與第二電源指示燈的公共連接端,第二下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端接第八插孔,第二下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)中的指示燈一端接第二下降按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端,另一端接接第六插孔;
第二上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān),該第二上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸入端接電源開(kāi)關(guān)與第二電源指示燈的公共連接端,第二上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端接第七插孔,第二上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)中的指示燈一端接第二上升按鈕控制常開(kāi)開(kāi)關(guān)的輸出端,另一端接接第六插孔;
所述第一插頭組件中具有第一、二、三、四插頭,第二插頭組件中具有第五、六、七、八插頭,其中第一插頭與第五插頭之間通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接,第二插頭與第六插頭之間通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接,第三插頭與第七插頭之間通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接,第四插頭與第八插頭之間通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接;第一插頭插入第一插孔內(nèi),第二插頭插入第二插孔內(nèi),第三插頭插入第三插孔內(nèi),第四插頭插入第四插孔內(nèi),第五插頭插入第五插孔內(nèi),第六插頭插入第六插孔內(nèi),第七插頭插入第七插孔內(nèi),第八插頭插入第八插孔內(nèi)。
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