[發明專利]用于遮陽板的卷繞機構、遮陽板和車頂組件

有效

• 申請號: 201210566867.4
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN103182924A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: J·E·A·烏爾姆斯
• 申請（專利權）人: 銀娜琺天窗系統集團股份有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 王會卿

1.一種用于遮陽板的卷繞機構，在用于車輛的開放式車頂構造中使用，包括：卷繞管，所述卷繞管能繞著中心旋轉軸線旋轉，以卷繞和展開所述遮陽板；至少一個彈簧構件，所述彈簧構件用于沿將遮陽板卷繞于所述卷繞管上的方向偏壓所述卷繞管；以及套筒，所述套筒用于保護所述彈簧構件避免其產生噪音，其特征在于，所述套筒由柔性層狀材料制成，至少包括相互連接并具有不同性能的第一層和第二層。

2.如權利要求1所述的卷繞機構，其特征在于，柔性套筒的第一層至少間隔性地優選基本上連續地接觸所述彈簧構件，其中所述第一層具有相對于所述彈簧構件的低摩擦系數和高耐磨性，以使得所述柔性套筒不會在金屬彈簧構件的運動影響下沿著任何橫向或徑向方向相對于所述彈簧構件發生移位。

3.如權利要求1或2所述的卷繞機構，其特征在于，柔性套筒的所述第一層在沿著其表面的方向上大致為剛性的。

4.如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構，其特征在于，所述第二層由對施加于所述套筒的內表面或者外表面的物理作用力或沖擊具有阻尼效果的阻尼材料制成。

5.如權利要求4所述的卷繞機構，其特征在于，所述第二層具有的厚度大于所述第一層的厚度，并且所述第二層優選具有三維開放結構。

6.如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構，其特征在于，一第三層在與所述第一層相反的一側連接到所述第二層。

7.如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構，其特征在于，所述套筒的所述柔性層狀材料由一條線制成，所述一條線編織成形成所述至少兩層的圖案。

8.如權利要求7所述的卷繞機構，其特征在于，所述第二層包括結合于所述線編織的圖案中的泡沫。

9.如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構，其特征在于，所述套筒應用于所述彈簧構件、所述卷繞管的內表面、和形成中心旋轉軸線的軸中的至少其中之一。

10.如權利要求9所述的卷繞機構，其特征在于，所述套筒包括多個單獨的縱向套筒部件，所述套筒部件應用于所述彈簧構件、所述卷繞管的內表面和所述軸。

11.如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構，其特征在于，所述套筒由至少一個柔性層狀材料所構成的矩形件制成，所述矩形件具有相對的縱向邊緣和橫向邊緣，所述縱向邊緣顯著長于所述橫向邊緣，并且其中所述相對的縱向邊緣通過焊接或膠接操作相互連接以形成圓筒形套筒。

12.如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構，其特征在于，所述套筒沿著其長度方向具有變化的直徑，特別是所述套筒的端部能夠制作為具有較小的直徑。

13.如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構，其特征在于，所述彈簧構件為金屬彈簧，優選螺旋彈簧。

14.如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構，其特征在于，所述套筒沿著其軸向和徑向方向中的至少其中之一具有彈性。

15.一種遮陽板組件，其特征在于，所述遮陽板組件包括如前述權利要求中任一項所述的卷繞機構。

16.一種車頂組件，其特征在于，所述車頂組件包括如權利要求15所述的遮陽板組件。