[發(fā)明專利]船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210566843.9
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN103108516A
• 公開（公告）日: 2013-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李中華
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇海蘭船舶電氣系統(tǒng)科技有限公司
• 主分類號: H05K5/06
• 分類號: H05K5/06
• 代理公司: 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種船用數(shù)據(jù)保護單元，具體涉及一種船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶。

背景技術(shù)

船用數(shù)據(jù)保護單元是船載航行數(shù)據(jù)記錄儀中最為關(guān)鍵的設(shè)備，是用于保存記錄儀采集記錄的數(shù)據(jù)項目的主要部件，以做好有關(guān)船舶的狀態(tài)和輸出信號、船舶的指揮命令和操作控制等預先選定的數(shù)據(jù)項目的備份工作，以便能夠?qū)Ｉ鲜鹿实挠嘘P(guān)原因進行隨后的分析。

國際海事組織（IMO）制定了船用數(shù)據(jù)保護單元的標準要求，除了鹽霧水密方面的要求需要達到外，還需要經(jīng)受一系列的沖刺、穿刺、耐火、深海耐壓耐水等標準，船用數(shù)據(jù)保護單元的隔熱桶是該裝置的重要隔熱裝置，防止船體持續(xù)性大火的情況下，部分透過防火層的熱量向船用數(shù)據(jù)保護單元的核心部件的傳遞，保護裝置內(nèi)核在高溫環(huán)境下不受影響。

目前，國內(nèi)生產(chǎn)的船用數(shù)據(jù)保護單元還不能完全滿足上述國際標準，尤其是在經(jīng)持續(xù)性大火后，各項性能都大打折扣，原因在于國內(nèi)隔熱桶的技術(shù)不夠完善，隔熱技術(shù)大都停滯在單純地阻止熱傳導和熱輻射的角度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶結(jié)構(gòu)，全面提升船用保護數(shù)據(jù)單元隔熱桶的各項性能，尤其改善船用數(shù)據(jù)保護單元經(jīng)持續(xù)性耐火試驗后隔熱桶的各項性能。

本發(fā)明公開了一種船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶，包括外殼、液體層內(nèi)殼和隔熱桶上蓋，外殼設(shè)有與隔熱桶上蓋大小、形狀相對應的第一開口，液體層內(nèi)殼設(shè)于外殼內(nèi)，并設(shè)有與隔熱桶上蓋大小、形狀相對應的第二開口，第一開口與第二開口無縫連接，液體層內(nèi)殼與外殼間設(shè)有液體層。

本發(fā)明在傳統(tǒng)船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶的基礎(chǔ)上增設(shè)液體層，改變傳統(tǒng)的船用數(shù)據(jù)保護單元一味阻隔熱傳導的方式，使得船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶性能有了顯著的提高。

在一些實施方式中，隔熱桶上蓋包括上蓋殼體和上蓋殼體內(nèi)設(shè)的液體層。進一步提高了本發(fā)明的隔熱效果。

在一些實施方式中，外殼設(shè)有開孔，開孔設(shè)有對應開孔設(shè)置的孔塞，隔熱桶上蓋外壁設(shè)有開孔，開孔設(shè)有對應開孔設(shè)置的孔塞。外殼和隔熱桶上蓋加設(shè)開孔和孔塞，是填充液體的需要，同時液體層的液體在過量吸熱后達到設(shè)定溫度下的非穩(wěn)態(tài)，繼續(xù)吸熱體積膨脹后沖脫外殼和隔熱桶上蓋外壁的孔塞，將熱量釋放到隔熱桶外部。

在一些實施方式中，液體層的液體是主要由藍冰、水和調(diào)節(jié)劑組成的混合液。作為優(yōu)化，調(diào)節(jié)劑選自氯化鈉或者氯化鉀。采用藍冰作為主要原料，安全、無毒、無污染，延長船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶的壽命。調(diào)節(jié)組分中氯化鈉和氯化鉀的量可以調(diào)節(jié)混合液的沸點，以調(diào)節(jié)混合液的非穩(wěn)態(tài)溫度。

在一些實施方式中，液體層的液層厚度為2至6厘米，開孔為直徑6至12毫米的圓形孔。作為優(yōu)選，液體層的液層厚度為3厘米，開孔為直徑9毫米的圓形孔。當液體層內(nèi)液體受熱達到非穩(wěn)態(tài)時，產(chǎn)生一定的壓強，沖脫對應設(shè)置的孔塞。該結(jié)構(gòu)可以保證隔熱桶在260℃的持續(xù)高溫下10小時，液體層內(nèi)部溫度不會超過80℃。

在一些實施方式中，隔熱桶上蓋設(shè)有缺口，以方便裝配時，從隔熱桶內(nèi)部的數(shù)據(jù)備份存儲裝置內(nèi)引出數(shù)據(jù)排線。隔熱桶和隔熱桶內(nèi)部的數(shù)據(jù)備份存儲裝置同是船用數(shù)據(jù)保護單元的重要部分。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實施方式的船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示的船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶的A向視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

根據(jù)發(fā)明的一個方面，本發(fā)明提供了一種船用數(shù)據(jù)保護單元隔熱桶，如圖1所示，包括外殼1、液體層內(nèi)殼和隔熱桶上蓋3。外殼1為圓柱狀不銹鋼殼體，一端設(shè)有與隔熱桶上蓋3大小、形狀相對應的第一開口13。外殼1采用304不銹鋼，304不銹鋼具有適合數(shù)據(jù)單元在海上環(huán)境需要的防銹性和抗腐蝕性，并兼具一定的耐高溫性，有助于船用數(shù)據(jù)單元的使用壽命。液體層內(nèi)殼設(shè)置在外殼1內(nèi)，并具有與隔熱桶上蓋3大小、形狀相互對應設(shè)置的第二開口23。第一開口13與第二開口23無縫連接。這樣，外殼1與液體層內(nèi)殼形成了一個封閉的空腔，該空腔并不完全封閉。外殼1外壁設(shè)有兩開孔12，通過該開孔12將液體填充該空腔中即可形成液體層11，液體填充完畢后，開孔12處設(shè)孔塞14堵住開孔12。

隔熱桶上蓋3還包括上蓋殼體和上蓋殼體內(nèi)的液體層31，隔熱桶上蓋3外壁還設(shè)有開孔32，并具有孔塞34，液體層31內(nèi)的液體也是通過開孔32填充，并用孔塞34堵住。