[發明專利]阻浪板焊接方法和阻浪板焊接輔助設備

無效

• 申請號: 201210565126.4
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN103008962A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 邱建成
• 申請（專利權）人: 滁州永強汽車制造有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047;B23K31/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 雷利平

技術領域

本發明創造涉及對阻浪板進行焊接的技術領域，具體給出阻浪板焊接方法和阻浪板焊接輔助設備。

背景技術

現有技術焊接阻浪板的操作是，平放阻浪板，操作人員彎腰蹲著焊接其朝上的一面，此面焊接完成后，用行車吊起阻浪板并翻面，使阻浪板未焊接的一面朝上，操作人員再進行焊接。現有技術的缺點是：

(1)要完成雙面焊接，需吊起阻浪板并進行翻面，操作麻煩，生產成本高，生產效率低；

(2)操作人員須彎腰蹲著進行焊接，勞動強度大，易產生職業病。

發明內容

本發明創造的目的是：

(1)不需要對阻浪板進行翻面操作即可完成雙面焊接，降低生產成本，提高生產效率；

(2)讓操作人員不用彎腰蹲著焊接，減輕勞動強度。

為此給出阻浪板焊接方法，豎直放置阻浪板，對豎直放置的阻浪板進行焊接。

同時給出阻浪板焊接輔助設備，包括豎直放置件和豎直轉動件，豎直放置件使阻浪板豎直地放置，豎直轉動件帶動豎直放置的阻浪板豎直自轉。

阻浪板豎直地放置，操作人員在阻浪板一側對其一個側面進行焊接，該側面焊接完成后，操作人員移步到另一側對其另一個側面進行焊接，即可完成雙面焊接。

本發明創造的有益效果：

(1)不需要對阻浪板進行翻面操作即可完成雙面焊接，生產成本低，生產效率高；

(2)操作人員在阻浪板一側進行焊接作業，不用彎腰蹲著焊接，勞動強度低。

附圖說明

圖1是阻浪板焊接輔助設備的示意圖。

圖2是其中一個豎直轉輪處的側剖圖。

具體實施方式

阻浪板焊接輔助設備如圖1，在底座5上通過支架4安裝有兩個豎直轉輪2。兩個豎直轉輪2一方面是豎直放置件，具體地是承托件，承托阻浪板1；另一方面兼作豎直轉動件，其在電機7(見圖2)驅動下，繞轉動軸3轉動(通過軸承6連接)，從而帶動豎直放置的阻浪板1豎直自轉。

如圖2，電機7連接減速器8，支架4包括連接板9、擋板10、圍板11和固定圈14，豎直轉輪2包括橡膠輪12和主動輪13。

在進行焊接之前，先把阻浪板1豎直放置在豎直轉輪2上。操作人員可以坐在阻浪板1一側對其一個側面進行焊接。操作人員焊接完一個部位后，通過腳踏開關控制電機7啟動，驅動一個或兩個豎直轉輪2逆時針轉動，帶動阻浪板1逆時針豎直自轉，從而移走已焊接的部位并移來下一個待焊接的部位，然后通過腳踏開關控制電機7停止，豎直轉輪2停止轉動，使阻浪板1停止自轉，就可以進行下一個部位的焊接，操作人員自己無需移動。操作人員還可以通過方向開關控制電機7驅動方向，從而控制阻浪板1的自轉方向。該側面焊接完成后，操作人員移步到另一側對其另一個側面進行焊接，即可完成雙面焊接。

本發明創造有其它實施例，例如改為用一條桿垂直穿過阻浪板1的中心作為豎直放置件，則豎直轉輪2可以不承擔承托阻浪板1的功能，此時豎直轉輪2可以改為設在阻浪板1上方帶動阻浪板1繞這條桿豎直自轉。