[發明專利]智能化城市公共道路路內停車管理方法和系統

有效

• 申請號: 201210563987.9
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN103886774B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 沈迎春;馬成勇;何登科
• 申請（專利權）人: 中船重工(武漢)凌久信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于智能交通管理技術領域，具體為一種為人們提供城市公共道路路內停車管理、繳費和查詢服務的智能化路內停車管理系統，并通過該管理系統解決城市中路內停車管理困難的問題，從而達到政府管理部門易于管理和大眾易于使用的目的。

背景技術

城市中的公共道路向人們提供交通和臨時停車兩種重要功能。隨著國家社會經濟的發展，汽車數量劇增，公共道路的路內停車資源變得日益緊張和混亂，若沒有良好的管理，不僅影響人們路內停車的便利性，也會影響道路的正常交通秩序。當前的路內停車管理系統存在著以下幾個不足：1、路內車位具有分布寬廣、路型復雜、難以管理的特點。目前，我國均采用純人工管理的方法，一個管理員大約管理二十五個車位。實際調查顯示，由于路內停車中車輛進出頻繁，雖然管理的車位數量不多，但管理員的實際工作量非常大，而且常有管理不過來的情況發生；2、交通管理部門尚無有效途徑獲得各種路內停車數據。然而在實際應用中，交通管理部門急切需要各種路內停車數據，用于決策分析，以便能夠制定良好的彈性的路內停車管理制度；3、公眾無法通過方便的途徑查詢路內車位資源和進行繳費。如果能夠開發一個系統能夠智能化管理所有公共道路路內車位，能夠支持便捷的管理和繳費，并將各種信息實時保存至數據中心，就能有效地解決這些問題。

發明內容

針對現有技術中的上述不足，本發明的主要目的在于，提供一種智能化的公共道路路內停車管理系統，其設計新穎合理，信息化、智能化程度高，有效地降低了停車管理的難度，提供了路內停車數據的保存和查詢，方便了用戶的查詢和繳費，使得城市公共道路路內停車的管理者和使用者都能夠方 便高效地管理和使用。

為解決上述技術問題，本發明是按如下方式實現的：智能化城市公共道路路內停車管理方法和系統，包括依次連接的不少于一個的車位狀態檢測模塊、通信處理模塊、事務處理模塊、數據中心模塊、可視化管理模塊、PDA巡檢終端模塊、手機咪表模塊；所述車位狀態檢測模塊分別與所述通信處理模塊連接，所述通信處理模塊與所述事務處理模塊連接，所述事務處理模塊與所述數據中心模塊連接，所述數據中心模塊分別與所述可視化管理模塊5、所述PDA巡檢終端模塊、所述手機咪表模塊連接。

本發明的積極效果是：

1.實時性強

2.信息準確性高

3.可靠性好

4.信息化、智能化程度高

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明事務處理模塊的工作過程示意圖。

附圖標記說明：

1-車位狀態檢測模塊；2-通信處理模塊；3-事務處理模塊；4-數據中心模塊；5-可視化管理模塊；6-PDA巡檢終端模塊；7-手機咪表模塊。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1所示，圖1是本發明的結構示意圖，智能化城市公共道路路內停車管理系統，包括依次連接的若干個車位狀態檢測模塊1、通信處理模塊2、事務處理模塊3、數據中心模塊4、可視化管理模塊5、PDA巡檢終端模塊6、手機咪表模塊7。所有車位狀態檢測模塊1分別與通信處理模塊2連接，通信處理模塊2與事務處理模塊3連接，事務處理模塊3與數據中心模塊4連接，數 據中心模塊4分別與可視化管理模塊5、PDA巡檢終端模塊6、手機咪表模塊7連接。