[發明專利]航空煤油顯色劑及其顯色方法以及該顯色劑制造方法

無效

• 申請號: 201210563334.0
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN103148997A
• 公開（公告）日: 2013-06-12
• 發明（設計）人: 陳戰斌;高鵬;魏錦洲;呂美茜
• 申請（專利權）人: 中國飛行試驗研究院
• 主分類號: G01M3/20
• 分類號: G01M3/20
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明屬化工領域，涉及一種航空煤油顯色劑及其顯色方法以及該顯色劑制造方法。

背景技術

目前我國使用的航空煤油為RP-3號燃油，由于該航空煤油外觀清澈透明，目視無不溶解水及固體物質。在飛行試驗中，為了檢查飛機油箱中航空煤油是否從油箱通氣孔處泄漏，要求在油箱通氣孔處涂抹航空煤油的顯色試劑。然而航空煤油化學成分十分穩定，很難和其他物質發生化學、顯色等反應。國內外目前沒有成熟、可直接應用于飛行試驗的航空煤油顯色試劑。航空煤油的顯色問題一直是飛機燃油箱通氣系統試飛的一項難點。

發明內容

發明目的：提供一種航空煤油顯色劑及其顯色方法以及該顯色劑制造方法，解決航空煤油的顯色問題。

技術方案：一種航空煤油顯色劑，包括：質量為500份水、10份羧甲基纖維素鈉、250份薄層層析硅膠、1.5份乙醇。

一種航空煤油顯色劑制造方法，包括：

在500份的水中加入10份羧甲基纖維素鈉，然后加熱沸騰，使羧甲基纖維素鈉充分溶解，直至溶液成透明狀，降溫靜置2到5小時；

加入250份薄層層析硅膠；

加入1.5份乙醇形成薄層層析硅膠漿液，攪拌0.5到1小時，直至薄層層析硅膠漿液混合均勻。

一種航空煤油顯色方法，包括：

將本發明的航空煤油顯色劑涂抹至被測區域周圍，厚度2到4毫米，曬干6到12小時；

用254nm的紫外燈照射航空煤油顯色劑涂抹的被測區域，如果被測區域顯示淡紅色，表明被測區域有航空煤油。

有益效果：本發明可以清晰觀察到航空煤油是否存在。在地面靜止狀態下，航空煤油可以在薄層層析硅膠上保持20小時以上；在飛行狀態下，航空煤油可以在薄層層析硅膠上保持6小時以上。該方法與飛機蒙皮的粘合性強，在飛行試驗中不脫落。由于羧甲基纖維素鈉、薄層層析硅膠等原材料化學性質穩定，制備的顯色試劑對飛機蒙皮無任何損傷。

附圖說明

圖1為本發明航空煤油顯色方法流程圖。

具體實施方式

航空煤油主要成分是碳原子數目為10～16的飽和烷烴，其芳烴的含量不大于25%（體積分數），烯烴的含量不大于5%（體積分數）。其中的芳香烴化合物是一種具有共軛雙鍵的化合物。在紫外燈的照射下，其共軛雙鍵中的π-π電子可吸收紫外燈的能量，發生電子躍遷，從而可以顯出顏色。根據上述原理，配制羧甲基纖維素鈉溶液、制作薄層層析硅膠漿液，將薄層層析硅膠涂到被測區域，晾干6到12小時后，在254nm的紫外燈照射下，可進行航空煤油顯色反應。在254nm的紫外燈的照射下，航空煤油顯淡紅色。

本發明提供一種航空煤油顯色劑，包括：質量為500份水、10份羧甲基纖維素鈉、250份薄層層析硅膠、1.5份乙醇。

本發明還提供一種航空煤油顯色劑制造方法，包括：

在500份的水中加入10份羧甲基纖維素鈉，然后加熱沸騰，使羧甲基纖維素鈉充分溶解，直至溶液成透明狀，降溫靜置2到5小時；降溫后不溶解的羧甲基纖維素鈉會沉降，配制時取上層清液。

加入250份薄層層析硅膠。

加入1.5份乙醇形成薄層層析硅膠漿液，攪拌0.5到1小時，直至薄層層析硅膠漿液混合均勻。

本發明還提供一種航空煤油顯色方法，如圖1所示，包括：

S101、將本發明的航空煤油顯色劑涂抹至被測區域周圍，厚度2到4毫米，曬干6到12小時。

S102、用254nm的紫外燈照射航空煤油顯色劑涂抹的被測區域，如果被測區域顯示淡紅色，表明被測區域有航空煤油。