[發(fā)明專利]一種針對車輛停放的智能地鎖及停車系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210550500.3
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN103031976A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設計）人: 徐寶衛(wèi);陳健;金典
• 申請（專利權）人: 湖北楚燁投資集團有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 嚴彥

1.一種針對車輛停放的智能地鎖，其特征在于：?包括外罩(14)、底架(11)、升降架(12)、上支架(13)和電動控制部件(15)，升降架(12)安裝在底架(11)與上支架(13)之間，電動控制部件(15)安裝在上支架(13)處，外罩(14)覆蓋電動控制部件(15)；

所述電動控制部件(15)包括核心控制模塊(501)，及以核心控制模塊(501)為中心設置的超聲波傳感器(502)、用于控制升降架(2)的電流反饋電機(504)、用于和遠端通信的通信接口(505)、發(fā)聲模塊(506)；所述超聲波傳感器(502)得到的檢測信號分別發(fā)送到核心控制模塊(501)，核心控制模塊(501)向電流反饋電機(504)發(fā)送電機驅動信號，電流反饋電機(504)向核心控制模塊(501)發(fā)送電流反饋信號，通信接口(505)從遠端接收的地鎖控制信號發(fā)送到核心控制模塊(501)，核心控制模塊(501)發(fā)到通信接口(505)的地鎖狀態(tài)信號上報到遠端，核心控制模塊(501)發(fā)送語音信號到發(fā)聲模塊(506)。

2.根據權利要求1所述針對車輛停放的智能地鎖，其特征在于：設置有2個或以上超聲波傳感器(502)。

3.根據權利要求2所述針對車輛停放的智能地鎖，其特征在于：超聲波傳感器(502)斜向設置，與車輛底部的測試距離在超聲波傳感器(502)的有效范圍內。

4.根據權利要求1或2或3所述針對車輛停放的智能地鎖，其特征在于：所述發(fā)聲模塊(506)包括人聲發(fā)生器和揚聲器，核心控制模塊(501)發(fā)送的語音信號輸入人聲發(fā)生器，人聲發(fā)生器產生的聲音經揚聲器放大。

5.根據權利要求1或2或3所述針對車輛停放的智能地鎖，其特征在于：所述通信接口(505)采用無線數據傳輸模塊，包括GPRS模塊、3G模塊或者4G模塊。

6.一種根據權利要求1或2或3所述針對車輛停放的智能地鎖實現(xiàn)的停車系統(tǒng)，其特征在于：?包括中央控制系統(tǒng)(2)、智能地鎖(1)、手執(zhí)式收費終端(3)和移動用戶終端(4)，智能地鎖(1)、手執(zhí)式收費終端(3)和移動用戶終端(4)分別與遠端的中央控制系統(tǒng)建立無線通信。