[發明專利]摩托車前反射器安裝結構無效
| 申請號: | 201210549621.6 | 申請日: | 2012-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN103847850A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 曾治忠 | 申請(專利權)人: | 曾治忠 |
| 主分類號: | B62J6/20 | 分類號: | B62J6/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402761 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托 車前 反射 安裝 結構 | ||
技術領域
本發明涉及摩托車零部件結構,尤其是涉及一種摩托車前反射器安裝結構。
背景技術
前反射器是摩托車必須要安裝的一個零部件,當摩托車在晚間行駛時,外界光線照射到前反射器的反射面上,反射面可將入射光線反射回去,以引起人們的注意,起到警示和保證安全的作用。前反射器一般裝在前擋泥板裝飾件上,現有的前反射器和前擋泥板裝飾件的配合強度低,安裝不方便,而且連接不可靠,增加了安全隱患。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足之處,提供一種摩托車前反射器安裝結構,在摩托車行至較為黑暗的地方時,也可使車輛具有較為明顯的標志,進一步提高行車的安全性。
本發明提供的摩托車前反射器安裝結構,其包括前擋泥板裝飾件和前反射器,前擋泥板裝飾件為L型結構,前擋泥板裝飾件上設有前反射器安裝座;所述前反射器安裝座為圓柱形凸臺結構,前反射器安裝座上設有凸緣,前反射器的邊緣設有與凸緣相配合的翻邊,前反射器通過凸緣與前反射器安裝座扣合連接;所述前反射器上與前反射器安裝座接觸的中心部位設有預埋螺栓,前反射器安裝座上設有與預埋螺栓相配合的孔,前反射器上的預埋螺栓穿入孔內通過螺母固定;所述前反射器內設有若干二級發光管,二級發光管連接摩托車的大燈開啟電路。
優化的,上述摩托車前反射器安裝結構,其前反射器的形狀為圓柱形。
采用了以上結構,本發明具有以下有益效果:
本發明直接在反射器上預埋螺栓,安裝時預埋螺栓穿過前擋泥板安裝座上的安裝孔,用螺母鎖緊,結構簡單、安裝拆卸都很方便,大大提高了安裝效率;前反射器為圓柱形設計,不需要限制前反射器轉動;工藝簡單,降低了生產成本;前反射器內設有若干二級發光管,本身還可以發光,在摩托車行至較為黑暗的地方時,也可使車輛具有較為明顯的標志,使他人易于發現和注意到行駛的車輛;還可以用于轉向提示,可進一步提高行車的安全性。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明,下面將對結合附圖對實施例作簡單的介紹。
圖1是本發明的摩托車前反射器安裝結構的示意圖;
圖2是圖1中反射器內部結構示意圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
參見附圖1、2,本發明的摩托車前反射器安裝結構,其包括前擋泥板裝飾件1和前反射器2,前擋泥板裝飾件1為L型結構,前擋泥板裝飾件1上設有前反射器安裝座3;所述前反射器安裝座3為圓柱形凸臺結構,前反射器安裝座3上設有凸緣31,前反射器2的邊緣設有與凸緣31相配合的翻邊21,前反射器2通過凸緣31與前反射器安裝座3扣合連接,方便準確定位;所述前反射器2上與前反射器安裝座3接觸的中心部位設有預埋螺栓4,前反射器安裝座3上設有與預埋螺栓4相配合的孔5,前反射器2上的預埋螺栓4穿入孔5內通過螺母鎖緊,結構簡單、安裝拆卸都很方便,大大提高了安裝效率;前反射器的形狀為圓柱形,不需要限制前反射器轉動,工藝簡單,降低了生產成本。前反射器2內設有若干二級發光管6,二級發光管6連接摩托車的大燈開啟電路,本身還可以發光,在摩托車行至較為黑暗的地方時,也可使車輛具有較為明顯的標志,使他人易于發現和注意到行駛的車輛;還可以用于轉向提示,可進一步提高行車的安全性。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
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