[發明專利]履帶式雪地車有效
| 申請號: | 201210545932.5 | 申請日: | 2012-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN102975781A | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 唐瑞峰 | 申請(專利權)人: | 唐瑞峰 |
| 主分類號: | B62D55/065 | 分類號: | B62D55/065;B62D55/10;B62D55/08 |
| 代理公司: | 北京市合德專利事務所 11244 | 代理人: | 王文會;劉榜美 |
| 地址: | 101116 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 履帶式 雪地 | ||
1.一種履帶式雪地車,它包括車座板(1)、車架(2)、行走機構(3)、控制系統(4)和驅動機構(5);其特征在于:所述車座板(1)鉸裝在車架(2)上,所述車架(2)兩側裝置有行走機構(3),所述控制系統(4)裝置在車座板(1)上,所述驅動機構(5)安裝在車架(2)上;所述車座板(1)底面設有筋板(11),所述驅動機構(5)包括差速電機(51)和后橋(52),所述差速電機(51)安裝在后橋(52)上,所述后橋(52)固裝在車架(2)上;
所述控制系統(4)包括手柄(41)、活動連桿(42)、液壓彈簧(43)、限位開關(44)、控制器(45)、制動器(46)和剎車桿(47),所述手柄(41)分別安裝在車座板(1)兩側,其底端固裝有活動連桿(42),所述活動連桿(42)鉸裝在筋板(11)上,活動連桿(42)上設有凸柱(421),所述液壓彈簧(43)一端固裝在凸柱(421)上,另一端固裝在車座板(1)上,所述限位開關(44)的一端通過拉簧與活動連桿(42)連接,其另一端通過導線與控制器(45)連接,所述控制器(45)通過導線與差速電機(51)連接,所述剎車桿(47)一端絞裝在凸柱(421)上,另一端絞裝在制動器(46)上,所述制動器(46)固裝在行走機構(3)上。
2.根據權利要求1所述的一種履帶式雪地車,其特征在于:所述車架(2)包括支撐架(21)和承重架(22),所述支撐架(21)固裝在承重架(22)的橫梁(221)上,所述承重架(22)的兩縱梁(222)前端分別安裝有漲緊裝置(23)。
3.根據權利要求1所述的一種履帶式雪地車,其特征在于:所述行走機構(3)包括履帶(31)、驅動齒輪(32)、漲緊輪組(33)和承重輪組(34),所述履帶(31)內壁設有卡槽(311),所述卡槽(311)兩側均設有誘導齒(312),所述驅動齒輪(32)分別固裝在后橋(52)的兩輪轂上,且其與卡槽(311)嚙合,所述漲緊輪組(33)穿裝在漲緊裝置(23)前端,承重輪組(34)穿裝在承重架(22)的兩縱梁(222)上。
4.根據權利要求1所述的一種履帶式雪地車,其特征在于:所述手柄(41)中任一設為調速手柄(41),其上設有進退開關(411),調速手柄(41)與控制器(45)連接。
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