[發明專利]空調系統中潤滑油油位檢測裝置及方法

有效

• 申請號: 201210543773.5
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN102980327A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 徐強;張晟;張少龍
• 申請（專利權）人: 四川長虹空調有限公司
• 主分類號: F25B31/00
• 分類號: F25B31/00;G01F23/00
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 劉世平

技術領域

本發明涉及對空調系統中潤滑油油位高低的檢測技術，具體的說，是涉及一種空調系統中潤滑油油位檢測裝置及相應的檢測方法，可用于檢測判斷壓縮機是否缺油。

背景技術

在空調系統中，壓縮機是極為關鍵的部件，壓縮機平穩高效可靠的運行是空調系統可靠性的重要因素。壓縮機潤滑油在壓縮機運轉過程中起到潤滑、密封作用，對于壓縮機的安全運行以及空調系統的能效等有重要意義。在變頻多聯機空調系統中，多個壓縮機及多個其它模塊組合為一個復雜的空調系統，由于空調系統的復雜性，對于壓縮機的維護就顯得尤為重要，長期的經驗表明：造成壓縮機損毀的重要原因中就包括無法及時回油，具體體現在：潤滑油在被制冷劑帶入室內機系統后無法準確的回到自身油系統中，或者配管安裝過長、落差過高等原因造成潤滑油在管路系統中的某部位聚積而無法回到壓縮機中，造成壓縮機潤滑油缺乏。

傳統技術中在解決上述壓縮機不能及時回油的問題上，采用的方法是：空調系統并不判斷哪個壓縮機缺油，而是定時、輪流從油分系統中往各個壓縮機回油，或者運用高的壓縮機轉速同時從制冷系統中往各個壓縮機回油，該方式具有盲目性，無法準確的判斷哪個壓縮機缺油，這樣會造成潤滑油油量控制不準確，可能造成某些壓縮機由于不能及時回油而損毀。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提出一種空調系統中潤滑油油位檢測裝置及方法，解決傳統技術中對潤滑油油量控制的盲目性，帶來的壓縮機可能由于不能及時回油而損毀的問題。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是：

空調系統中潤滑油油位檢測裝置，包括順次相連的流體流入管道、降溫機構、連接導管、節流裝置、流體流出管道；還包括溫差檢測裝置，用于檢測流體在經過節流裝置后的溫度值與溫度參考點的溫差值。

進一步，所述流體流入管道與空調系統中的壓縮機的底部油槽連接管相連，所述流體流出管道與空調系統中的壓縮機的吸氣管道相連。

進一步，所述溫差檢測裝置包括設置在流體流出管道上的第一溫度傳感器及設置在壓縮機的吸氣管道上的第二溫度傳感器，第一溫度傳感器檢測的溫度值為流體經過節流裝置后的溫度值，第二溫度傳感器檢測的溫度值為溫度參考點。

或者，所述溫差檢測裝置包括設置在流體流出管道上的第一溫度傳感器及設置在壓縮機的吸氣管道上的壓力傳感器，第一溫度傳感器檢測的溫度值為流體經過節流裝置后的溫度值，壓力傳感器檢測的壓力值對應的冷媒飽和溫度值為溫度參考點。

或者，所述溫差檢測裝置包括設置在流體流出管道上的第一溫度傳感器及設置在壓縮機的排氣管道上的第二溫度傳感器，第一溫度傳感器檢測的溫度值為流體經過節流裝置后的溫度值，第二溫度傳感器檢測的溫度值為溫度參考點。

或者，所述溫差檢測裝置包括設置在流體流出管道上的第一溫度傳感器及設置在壓縮機的排氣管道上的壓力傳感器，第一溫度傳感器檢測的溫度值為流體經過節流裝置后的溫度值，壓力傳感器檢測的壓力值對應的冷媒飽和溫度值為溫度參考點。

本發明的另一目的，還在于提出一種空調系統中潤滑油油位檢測方法，該方法包括：檢測流體在經過節流裝置后的溫度值與溫度參考點的溫差值，并將該溫差值和預設的最大溫差閾值、最小溫差閾值相比，從而判斷該流體為制冷劑還是潤滑油，進而判定潤滑油油位是否正常。

進一步，若溫度參考點選取為吸氣溫度，則將溫差值和預設的最大溫差閾值、最小溫差閾值相比，如果該溫差值大于預設的最大溫差閾值，則判定該流體為潤滑油，進而判定潤滑油油位正常；如果該溫差值小于預設的最小溫差閾值，則判定該流體為制冷劑，進而判定潤滑油油位過低；所述吸氣溫度來源于設置在壓縮機的吸氣管道上的溫度傳感器采集的溫度或來源于設置在壓縮機的吸氣管道上的壓力傳感器采集的壓力值對應的冷媒飽和溫度值。

進一步，若溫度參考點選取為排氣溫度，則將溫差值和預設的最大溫差閾值、最小溫差閾值相比，如果該溫差值大于預設的最大溫差閾值，則判定該流體為制冷劑，進而判定潤滑油油位過低；如果該溫差值小于預設的最小溫差閾值，則判定該流體為潤滑油，進而判定潤滑油油位正常；所述排氣溫度來源于設置在壓縮機的排氣管道上的溫度傳感器采集的溫度或來源于設置在壓縮機的排氣管道上的壓力傳感器采集的壓力值對應的冷媒飽和溫度值。

本發明的有益效果是：通過對流體經過節流裝置后的溫度值進行檢測，并計算與溫度參考點的溫差值，根據溫差值與閾值的比較從而判定潤滑油的油位是否正常，為空調系統中的潤滑油回油控制提供較為準確的依據，避免了盲目回油可能對壓縮機造成的損害。

附圖說明