[發(fā)明專利]城軌車輛受流裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210540640.2 | 申請日: | 2012-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN102991358A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 裴春興;馬紀軍;李明高;于金朋;孫易安;侯紅學(xué);孫海榮 | 申請(專利權(quán))人: | 唐山軌道客車有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B60L5/00 | 分類號: | B60L5/00;B60M1/20 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 程爽 |
| 地址: | 063035 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 裝置 | ||
1.一種城軌車輛受流裝置,包括接觸網(wǎng)和受流條,其特征在于:
所述接觸網(wǎng)設(shè)置在城軌車輛的頂部,通過設(shè)置在所述城軌車輛頂部的接觸網(wǎng)支撐裝置和升降裝置實現(xiàn)上下升降,以通過接觸所述受流條實現(xiàn)受流;
所述受流條設(shè)置在路燈桿的中部,通過設(shè)置在所述路燈桿中部的受流條支撐裝置支撐和固定,以通過所述受流條向所述接觸網(wǎng)供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城軌車輛受流裝置,其特征在于,所述接觸網(wǎng)兩端設(shè)置成下彎弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城軌車輛受流裝置,其特征在于,所述升降裝置采用氣動方式驅(qū)動所述接觸網(wǎng)實現(xiàn)上下升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的城軌車輛受流裝置,其特征在于,所述接觸網(wǎng)采用金屬制成;
所述受流條采用碳或碳合金制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的城軌車輛受流裝置,其特征在于,還包括:
受流控制單元,用于控制所述受流條供電或斷電。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的城軌車輛受流裝置,其特征在于,所述受流控制單元包括電源基站和信號讀取器;
所述信號讀取器設(shè)置在所述路燈桿附近的地下,用于當檢測到所述城軌車輛臨近所述路燈桿時向所述電源基站發(fā)送車輛臨近信號,或當檢測到所述城軌車輛離開所述路燈桿時向所述電源基站發(fā)送車輛離開信號,以控制所述受流條供電或斷電。
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