[發(fā)明專利]一種車站作業(yè)標準時間與能力查定的方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210540122.0 | 申請日： | 2012-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN103049652A | 公開（公告）日： | 2013-04-17 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳軍華;徐彬;張星臣 | 申請（專利權）人： | 北京交通大學 |
| 主分類號： | G06F19/00 | 分類號： | G06F19/00 |
| 代理公司： | 北京凱特來知識產(chǎn)權代理有限公司 11260 | 代理人： | 鄭立明;趙鎮(zhèn)勇 |
| 地址： | 100044*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車站 作業(yè) 標準 時間 能力 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種車站作業(yè)標準時間與能力查定的方法，其特征在于，包括以下步驟：
從車站監(jiān)測設備中獲取車站作業(yè)標準時間查定的原始數(shù)據(jù)；
根據(jù)車站作業(yè)種類對所述原始數(shù)據(jù)進行分類，并計算獲得每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率；
將所述分類的原始數(shù)據(jù)結合車站作業(yè)計劃對每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率進行修正；
根據(jù)修正后的每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率計算獲得車站作業(yè)能力。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述從車站監(jiān)測設備中獲取車站作業(yè)標準時間查定的原始數(shù)據(jù)的步驟具體包括：
根據(jù)信號微機監(jiān)測系統(tǒng)獲得車站開關量原始數(shù)據(jù)；
根據(jù)列車運行監(jiān)控記錄系統(tǒng)獲得列車區(qū)間運行時分原始數(shù)據(jù)。
3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)車站作業(yè)種類對所述原始數(shù)據(jù)進行分類，并計算獲得每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率的步驟具體包括：
將所述原始數(shù)據(jù)進行異構數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，得到統(tǒng)一格式的數(shù)據(jù)；
根據(jù)車站作業(yè)種類對所述統(tǒng)一格式的數(shù)據(jù)進行分類得到車站道岔能力利用狀況、無岔區(qū)段能力利用狀況和列車通過區(qū)間運行時分的統(tǒng)計量數(shù)據(jù)；
根據(jù)所述統(tǒng)計量數(shù)據(jù)計算得到每項車站作業(yè)的時間標準和設備利用率。
4.如權利要求4所述的方法，其特征在于，所述將所述分類的原始數(shù)據(jù)結合車站作業(yè)計劃對每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率進行修正的步驟具體包括：
根據(jù)數(shù)據(jù)特征對所述統(tǒng)一格式的數(shù)據(jù)進行異常數(shù)據(jù)剔除；
對缺失的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)補齊；
對補齊后數(shù)據(jù)進行處理計算得到不同可達度的修正參數(shù)；
根據(jù)所述修正參數(shù)對所述統(tǒng)一格式的數(shù)據(jù)進行修正。
5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)修正后的每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率計算獲得車站作業(yè)能力的步驟包括：
當所述車站作業(yè)能力是咽喉通過能力時，計算方法包括：
計算占用咽喉的時間標準；
計算咽喉區(qū)各道岔組的總占用時間；
計算咽喉道岔組通過能力利用率；
按車站各銜接方向分別計算咽喉道岔組的通過能力；
或者
當所述車站作業(yè)能力是到發(fā)線通過能力時，計算方法包括：
計算占用到發(fā)線時間標準；
計算到發(fā)線總占用時間；
計算到發(fā)線通過能力利用率；
按方向和不同類別的貨物列車計算到發(fā)線接發(fā)車通過能力；
車站到發(fā)線通過能力為各車場通過能力之和；
當所述車站作業(yè)能力是車站改編能力時，計算方法包括：
計算一晝夜占用駝峰或牽出線的總時間；
計算駝峰或牽出改編能力利用率；
分別計算車站各銜接方向的改編能力，包括解體能力和編組能力。
6.一種車站作業(yè)標準時間與能力查定的系統(tǒng)，其特征在于，包括原始數(shù)據(jù)獲取裝置、原始數(shù)據(jù)處理裝置、數(shù)據(jù)修正裝置和車站作業(yè)能力計算裝置；
所述原始數(shù)據(jù)獲取裝置，用于從車站監(jiān)測設備中獲取車站作業(yè)標準時間查定的原始數(shù)據(jù)；
所述原始數(shù)據(jù)處理裝置，用于根據(jù)車站作業(yè)種類對所述原始數(shù)據(jù)進行分類，并計算獲得每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率；
所述數(shù)據(jù)修正裝置，用于將所述分類的原始數(shù)據(jù)結合車站作業(yè)計劃對每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率進行修正；
所述車站作業(yè)能力計算裝置，用于根據(jù)修正后的每項車站作業(yè)的標準時間和設備利用率計算獲得車站作業(yè)能力。
7.如權利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述原始數(shù)據(jù)獲取裝置進一步包括開關量數(shù)據(jù)獲取單元和列車區(qū)間運行時分數(shù)據(jù)獲取單元；
所述開關量數(shù)據(jù)獲取單元，用于根據(jù)信號微機監(jiān)測系統(tǒng)獲得車站開關量原始數(shù)據(jù)；
所述列車區(qū)間運行時分數(shù)據(jù)獲取單元，用于根據(jù)列車運行監(jiān)控記錄系統(tǒng)獲得列車區(qū)間運行時分原始數(shù)據(jù)。
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