[發明專利]一種密封垃圾車

無效

• 申請號: 201210522806.8
• 申請日: 2012-12-08
• 公開（公告）號: CN103848150A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 李金鴻;李洪寶
• 申請（專利權）人: 青島同輝汽車技術有限公司
• 主分類號: B65F3/20
• 分類號: B65F3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于清潔工程機械技術領域，具體涉及一種密封垃圾車。

背景技術

現代人們對環境衛生的需求越來越高，目前，城市中的垃圾污染問題正越來越受到群眾的重視，基于此，人們提出了各式各樣的解決方案，如：散裝垃圾、人工流動手機的手推垃圾車或者垃圾板車等，是現有經常采用的方案，采用這種方案的垃圾最后集中起來一起處理，但是由于城鎮的地理范圍廣闊，垃圾站點多，且較為分散，通常需要一個類似于車輛的交通工具來代替上述的方案實現垃圾運輸的目的。

因此，有人根據這種思想設計了垃圾運輸車，在現階段的負責垃圾運輸的垃圾車越來越重要，例如，具有收集、壓縮、運送多功能的壓縮式垃圾車在垃圾轉運中起到重要作用。在這種垃圾車中，其具有一個用于在填裝器壓縮填裝后的裝垃圾的箱體，在現有技術中的箱體安裝結構中，存在安裝空間大，這樣導致結構上復雜，安裝繁雜。且由于垃圾具有刺激性氣味，在運輸過程中，需要避免氣味的泄漏，因此針對上述種種因素，需要對垃圾箱的箱體安裝方式進行改造。

發明內容

本發明的目的在于針對上述問題，提供一種密封垃圾車。

為了解決上述問題，本發明采用如下技術方案：

一種密封垃圾車，所述箱體由底板、側板和頂板圍成，所述箱體下部與汽車底盤固定連接，所述箱體的前部裝有液壓系統的油箱，在油箱的后面裝有推板裝置，所述箱體的后上部與填裝器相連，箱體的后下部與在填裝器上的鎖緊裝置鎖緊，使安裝于箱體與填裝器的密封條壓緊。

進一步，所述箱體下部還安裝上固定座，其通過焊接或螺接或鉚接在與汽車底盤上的下固定座固定連接。

進一步，所述連接部件為螺栓。

進一步，所述鎖緊裝置焊接于填裝器上。?

進一步，所述箱體的后上部通過銷軸與填裝器相連。

進一步，箱體的后下部通過鎖緊塊與在填裝器上的鎖緊裝置鎖緊。

本發明的有益效果：將箱體緊密安裝于整個垃圾車上，并與推板裝置、填裝器連接，同時在箱體與填裝器之間增加密封條，使得箱體的安裝結構簡單、安裝方便，且具有密封的優點。

附圖說明

以下結合實施例對本發明作詳細描述。

圖1：是本發明的垃圾車的箱體安裝結構的結構圖。

附圖標記說明：3、連接部件，4、上固定座，5、箱體，6、底板，7、側板，9、推板裝置，12、液壓系統，15、頂板，16、銷軸，17、填裝器，40、密封條，42、鎖緊裝置，43、鎖緊塊。

具體實施方式

參見圖1所示，本發明提供一種垃圾車，包括由底板6、側板7和頂板15圍成的箱體5，所述箱體5下部與汽車底盤固定連接，所述箱體5的前部裝有液壓系統12的油箱，在油箱的后面裝有推板裝置9，所述箱體5的后上部與填裝器17相連，箱體5的后下部與在填裝器17上的鎖緊裝置42鎖緊，使安裝于箱體5與填裝器17的密封條40壓緊。

進一步，在本發明中，箱體5下部還安裝上固定座4，其通過安裝在上固定座4中的連接部件3與汽車底盤1上的下固定座2固定連接；連接部件3為螺栓或者其他連接部件。而鎖緊裝置42焊接于填裝器17上的，這樣使得鎖緊裝置42更可靠，其可以采用一般通用的鎖緊結構。同時，箱體5的后上部通過銷軸16與填裝器17相連，增加了連接的可靠性。箱體5的后下部通過鎖緊塊43與在填裝器17上的鎖緊裝置42鎖緊，從而箱體5的安裝更為可靠，即：箱體5與填裝器17的連接關系就像一把鎖一樣，可以輕松實現開啟與關閉，當需要拆卸時，卸下鎖緊塊43即可。

本發明通過上述的安裝結構后，帶有本發明的箱體5的垃圾車在工作時，通過填裝器17壓縮、填裝后的垃圾倒入箱體5內后，一方面其箱體5與填裝器17是密封安裝，其減少了刺激性氣味的泄漏，另一方面箱體5的安裝緊湊，從整體上來說，在不改變原有垃圾裝載容量的情況下，減小了整車的體積。

上述實施例為本發明較佳的實施方式，但本發明的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本發明的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合以及簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本發明的保護范圍之內。