[發(fā)明專利]用于提高機動車輛的能量效率的設(shè)備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210521200.2 | 申請日: | 2012-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN103158496A | 公開(公告)日: | 2013-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 克萊·韋斯利·馬蘭維爾;詹姆士·喬治·加比;肯尼斯·J·杰克遜 | 申請(專利權(quán))人: | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號: | B60H1/04 | 分類號: | B60H1/04;B60N2/56;F25B21/02 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286 | 代理人: | 鄭玉;郭鴻禧 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 提高 機動車輛 能量 效率 設(shè)備 | ||
1.一種用于提高機動車輛的能量效率的設(shè)備,所述機動車輛具有將熱交換流體輸送到動力傳動系統(tǒng)部件的動力傳動系統(tǒng)溫度控制回路,所述設(shè)備包括:
熱電熱泵,設(shè)置在所述車輛中;
舒適性控制回路,與熱電熱泵及動力傳動系統(tǒng)溫度控制回路交換熱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中,舒適性控制回路從動力傳動系統(tǒng)溫度控制回路分支出來,并輸送一部分熱交換流體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的設(shè)備,其中,由舒適性控制回路輸送的所述一部分熱交換流體通過至少一個閥進行調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的設(shè)備,其中,所述至少一個閥至少部分地受自動氣候控制系統(tǒng)控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中,舒適性控制回路輸送第二熱交換流體,所述第二熱交換流體與動力傳動系統(tǒng)溫度控制回路的熱交換流體交換熱。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的設(shè)備,其中,舒適性控制回路和動力傳動系統(tǒng)溫度控制回路在熱交換器中交換熱。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中,動力傳動系統(tǒng)部件是蓄電池、燃料電池、電動機、電力電子單元及機械式變速器中的至少一個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中,熱電熱泵位于乘客座椅中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其中,動力傳動系統(tǒng)溫度控制回路包括熱交換器,熱交換流體流過所述熱交換器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的設(shè)備,其中,所述熱交換器是第二熱電熱泵。
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