[發明專利]車燈控制方法及實施該方法的車載自動診斷系統無效
| 申請號: | 201210518443.0 | 申請日: | 2012-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN102991410A | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 萬眾 | 申請(專利權)人: | 北京眾智先導科技有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/04 | 分類號: | B60Q1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100191 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車燈 控制 方法 實施 車載 自動 診斷 系統 | ||
1.一種車燈控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、利用車載自動診斷OBD系統中的全球定位系統GPS裝置獲取車輛當前的地理位置信息;
S2、根據所述OBD系統獲取當前時間;
S3、根據所述的地理位置信息及當前時間判斷所述車輛當前處于白天還是夜晚;
S4、通過所述OBD系統讀取所述車輛當前的前車燈的狀態;以及
S5、如果經判斷得出所述車輛當前處于白天,并且所述前車燈為打開狀態,則利用所述OBD系統關閉所述前車燈;如果經判斷得出所述車輛當前處于夜晚,并且所述前車燈為關閉狀態,則利用所述OBD系統打開所述前車燈。
2.如權利要求1所述的車燈控制方法,其特征在于,所述地理位置信息包括經度和緯度信息,所述步驟S3具體包括:
根據所述經度和緯度信息獲取對應的日出時間和日落時間,將所述步驟S2獲取的當前時間與所述日出時間和日落時間進行比較;如果所述當前時間位于當天的日出時間與日落時間之間,則判斷所述車輛處于白天;如果所述當前時間位于當天的日落時間與第二天的日出時間之間,則判斷所述車輛處于夜晚。
3.如權利要求1所述的車燈控制方法,其特征在于,所述步驟S4之后還包括:
S6、如果經判斷得出所述車輛當前處于白天,并且所述前車燈為關閉狀態;或者,如果經判斷得出所述車輛當前處于夜晚,并且所述前車燈為打開狀態;則所述OBD系統保持所述車前燈的狀態。
4.如權利要求3所述的車燈控制方法,其特征在于,還包括以下步驟:
利用所述OBD系統周期性地執行所述步驟S1-S6。
5.如權利要求1-4任一項所述的車燈控制方法,其特征在于,所述步驟S1之前還包括:
利用所述OBD系統確定所述車輛的駕駛員是否進行了所述車前燈的打開或關閉操作,如果是則執行所述步驟S1-S5。
6.一種實施車燈控制方法的OBD系統,其特征在于,包括:
GPS裝置,用于獲取車輛當前的地理位置信息;
時鐘裝置,用于獲取當前時間;
分析裝置,用于根據所述的地理位置信息及當前時間判斷所述車輛當前處于白天還是夜晚;
狀態讀取裝置,用于讀取所述車輛當前的車前燈狀態;以及
狀態控制裝置,用于根據所述分析裝置的判斷結果以及所述狀態讀取裝置的讀取結果控制所述車前燈的狀態;其中,如果經判斷得出所述車輛當前處于白天,并且所述前車燈為打開狀態,則所述狀態控制裝置關閉所述前車燈;如果經判斷得出所述車輛當前處于夜晚,并且所述前車燈為關閉狀態,則所述狀態控制裝置打開所述前車燈。
7.如權利要求6所述的實施車燈控制方法的OBD系統,其特征在于,所述地理位置信息包括經度和緯度信息,則所述分析裝置具體包括:
獲取單元,用于根據所述經度和緯度信息獲取對應的日出時間和日落時間;
比較單元,用于將所述時鐘裝置獲取的當前時間與所述日出時間和日落時間進行比較;
判斷單元,用于根據所述比較單元的比較結果判斷所述車輛當前處于白天還是晚上;其中,如果所述當前時間位于當天的日出時間與日落時間之間,則所述判斷單元判斷得出所述車輛處于白天;如果所述當前時間位于當天的日落時間與第二天的日出時間之間,則所述判斷單元判斷得出所述車輛處于夜晚。
8.如權利要求6或7所述的實施車燈控制方法的OBD系統,其特征在于,如果經所述分析裝置判斷得出所述車輛當前處于白天,并且所述狀態讀取裝置讀取到所述前車燈為關閉狀態;或者,如果經所述分析裝置判斷得出所述車輛當前處于夜晚,并且所述狀態讀取裝置讀取到所述前車燈為打開狀態;則所述狀態控制裝置保持所述車前燈的狀態。
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