[發明專利]摩托車的樹脂部件安裝結構有效
| 申請號： | 201210517583.6 | 申請日： | 2012-12-06 |
| 公開（公告）號： | CN103183081A | 公開（公告）日： | 2013-07-03 |
| 發明（設計）人： | 高須朗;白井修二 | 申請（專利權）人： | 川崎重工業株式會社 |
| 主分類號： | B62J17/00 | 分類號： | B62J17/00;F16B5/02;F16B35/00 |
| 代理公司： | 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵庫*** | 國省代碼： | 日本;JP |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 樹脂 部件 安裝 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種摩托車的樹脂部件安裝結構，具備：
設置于車輛主體側的帶螺母的安裝部；
具有螺栓插通孔的樹脂部件的被安裝部；和
用于將所述被安裝部安裝于所述帶螺母的安裝部上的帶肩螺栓；
其中，所述帶肩螺栓具有比軸部粗的粗徑部；
所述螺栓插通孔具有能插入所述帶肩螺栓的所述粗徑部的內徑；
在所述螺栓插通孔的內周面上一體成型有向徑向內方突出以在規定范圍內限制所述帶肩螺栓的徑向的移動的薄壁引導片。
2.根據權利要求1所述的摩托車的樹脂部件安裝結構，其特征在于，所述薄壁引導片在所述螺栓插通孔的內周面的整個周上形成為環狀。
3.根據權利要求1所述的摩托車的樹脂部件安裝結構，其特征在于，所述薄壁引導片在軸方向上相對于所述螺栓插通孔的內周面的軸方向中央位置配置在所述安裝部側的相反側。
4.根據權利要求1所述的摩托車的樹脂部件安裝結構，其特征在于，所述帶肩螺栓的所述粗徑部的軸方向長度相對于所述樹脂部件的所述被安裝部的厚度至少短過盈量以上。
5.根據權利要求1所述的摩托車的樹脂部件安裝結構，其特征在于，所述樹脂部件是覆蓋車身的整流罩。
6.根據權利要求5所述的摩托車的樹脂部件安裝結構，其特征在于，所述整流罩是將不同顏色的多個分割零件結合為一體的部件，在各零件的至少一個上形成有具有所述薄壁引導片的所述被安裝部。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于川崎重工業株式會社，未經川崎重工業株式會社許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210517583.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種生產石墨熱場的方法
- 下一篇：一種可變W形、M形及平直翼的變體機翼
