[發明專利]一種固化線過渡機構有效
| 申請號: | 201210517149.8 | 申請日: | 2012-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN103848198A | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 廖滿元 | 申請(專利權)人: | 蘇州宏瑞達新能源裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52;B65G37/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固化 過渡 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種太陽能生產線設備,具體涉及一種固化線過渡機構。?
背景技術
該機構運用于光伏太陽能組件(較長)固化線多段運輸對接過渡處理。目前,大型太陽能組件流水線要求有較長的固化線,這就需要用多個電機分段運輸。由于有些固化流水線成垛組件下面沒有棧板,這就要保護最下層組件在運輸中不被損壞。傳統的輥筒過渡(線接觸過渡)容易損壞最下層組件,所以針對以上要求設計交叉鏈板過渡輸送。?
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術存在的以上問題,提供一種固化線過渡機構。?
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本發明通過以下技術方案實現:?
一種固化線過渡機構,電機與減速箱相連接,所述電機與所述減速箱安裝在所述機構的最左端,所述減速箱通過第一主動軸與第一主動鏈輪連接,所述第一主動鏈輪通過第一鏈條與第二從動鏈輪連接,所述第二從動鏈輪通過第二從動軸與第十二鏈輪連接,所述第十二鏈輪旁安裝有前段輸送鏈板,所述前段輸送鏈板緊靠機架,所述機構中間安裝有中間過渡輸送板,所述中間過渡輸送板的右端并且靠近所述機架一側安裝有第八鏈輪,與所述中間過渡輸送板左半部分相連接的有第六鏈輪和第七鏈輪所述第六鏈輪通過第三傳動軸與第三從動鏈輪連接,所述第七鏈輪通過第四傳動軸與第四從動鏈輪連接,所述第四從動鏈輪外側安裝有第五鏈輪,所述第三從動鏈輪與所述第四從動鏈輪之間通過第二鏈條連接,所述第四從動鏈輪右側安裝有第九鏈輪,所述第九鏈輪通過第五傳動軸與第十鏈輪連接,所述第五傳動軸內側安裝有帶座軸承,在所述第八鏈輪與所述機架之間安裝有后段輸送鏈板,所述后段輸送鏈板的末端內側安裝有第十一鏈輪,所述第十一鏈輪安裝在第六傳動軸上,在所述機構的右下角安裝有地腳。
進一步的,所述機構分為前段輸送環節,中間過渡輸送環節和后段輸送環節;所述前段輸送環節由電機,減速箱,第一主動鏈輪,第一主動軸,第一鏈條,第二從動鏈輪,第二從動軸和前段輸送鏈板組成,所述中間過渡輸送環節由第三從動鏈輪,第三傳動軸,第二鏈條,第四從動鏈輪,第四傳動軸,第五鏈輪,第六鏈輪,第七鏈輪,第八鏈輪,第九鏈輪,第五傳動軸,帶座軸承,第十鏈輪和中間過渡輸送鏈板組成,所述后段輸送環節由第二從動鏈輪,第九鏈輪,第五傳動軸,帶座軸承,第十鏈輪,后段輸送鏈板,第十一鏈輪,第六傳動軸組成。?
本發明的有益效果是:?
本發明技術方案擁有較長的固化線,并且可以用多個電機分段運輸;保護了最下層組件在運輸中不被破壞。
本發明的原理是:?
電機和減速箱配合驅動第一主動軸,第一主動軸帶動第一主動鏈輪轉動,第一主動鏈輪通過第一鏈條傳動至第二從動鏈輪。第二從動鏈輪帶動第二從動軸,第二從動軸帶動第十二鏈輪,第十二鏈輪通過輸送鏈帶動第七鏈輪。
第七鏈輪帶動第四傳動軸,第四傳動軸帶動第二鏈輪,通過第二鏈輪帶動第三從動鏈輪,第三從動鏈輪帶動第三傳動軸,第三傳動軸帶動第六鏈輪,第六鏈輪通過中間過渡輸送鏈版帶動第八鏈輪一起轉動。?
第五鏈輪通過鏈條連接帶動第九鏈輪,第五傳動軸連接第九鏈輪和第十鏈輪,帶動第十鏈輪轉動,第十鏈輪通過后段輸送鏈板帶動第十一鏈輪轉動,第十一鏈輪帶動第六傳動軸。?
前段輸送鏈板、中間過渡輸送鏈板和后段輸送鏈板分別鏈條和鏈板連接而成;鏈條傳動設置兩側對稱,上述只詳述一側。整體裝配在機架上。?
上述說明僅是本發明技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本發明的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。?
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解,構成本申請的一部分,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:?
圖1為本發明的結構示意圖。
圖中標號說明:1、電機,2、減速箱,3、第一主動鏈輪,4、第一主動軸,5、第一鏈條,6、第二從動鏈輪,7、第二從動軸,8、前段輸送鏈板,9、機架,10、第三從動鏈輪,11、第三傳動軸,12、第二鏈條,13、第四從動鏈輪,14、第四傳動軸,15、第五鏈輪,16、第六鏈輪,17、第七鏈輪?18、第八鏈輪,19、第九鏈輪,20、第五傳動軸,21、帶座軸承,22、第十鏈輪,23、后段輸送鏈板,24、第十一鏈輪,25、第六傳動軸,26、地腳,27、中間過渡輸送鏈板,?28、第十二鏈輪。?
具體實施方式
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