[發明專利]工業用工件運送裝置上的夾具更換裝置無效
| 申請號: | 201210515863.3 | 申請日: | 2012-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN102975078A | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 車圣鎮 | 申請(專利權)人: | 愛馬特(江蘇)自動化有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/16 | 分類號: | B23Q7/16;B23Q7/04 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工業 用工 運送 裝置 夾具 更換 | ||
1.工業用工件運送裝置上的夾具更換裝置,包括由多個立柱(10)支撐著的行駛梁(110)及可左右水平移動的裝載機(120);在行駛梁(110)和裝載機(120)之間由水平滑動引導單元(130)和水平引導驅動單元(140)構成水平移送裝置(100);
在水平移送裝置(100)中的裝載機(120)的一側或兩側,垂直設置有一根或兩根作上升下降動作的機械臂(210),在各機械臂(210)的一端設置有一號夾具(220);在機械臂(210)和裝載機(120)之間安裝有上下導向軌道單元(230)和上下引導驅動單元(240)構成上下移送裝置(200),以上所述組成通常用的工件運送裝置,其特征在于:水平移送裝置(100)上的裝載機(120)和上下移送裝置(200)包括機械臂(210)在內的整體進行180°翻轉而增設了機械臂上下翻轉裝置(300);所述的各機械臂(210)的一端安裝有一號夾具(220),另一端設置有二號夾具(400)。
2.根據權利要求1所述的工業用工件運送裝置上的夾具更換裝置,其特征在于;所述的上下翻轉裝置(300)與裝載機(120)的一側處于分離狀態,在裝載機(120)與上下移送裝置(200)之間設置有旋轉用支架(310);旋轉用支架(310)與旋轉軸(410)由鍵(335)相連接,裝載機(120)與旋轉軸(410)之間為空轉,裝載機(120)的某一側設置了驅動旋轉軸(410)旋轉的伺服電機(320),伺服電機(320)與旋轉軸(410)之間設置了旋轉傳動單元(330);所述的裝載機(120)的另一側與旋轉用支架(310)之間,設置有最少一套位置固定單元(340)。
3.根據權利要求2所述的工業用工件運送裝置上的夾具更換裝置,其特征在于;所述的位置固定單元(340),是在氣缸(341)的作用下,將推進器(342)及頂端的定位銷(343)插入至相對應的定位銷孔(344)內或從定位銷孔(344)內順利拔出的結構。
4.根據權利要求2所述的工業用工件運送裝置上的夾具更換裝置,其特征在于;所述的旋轉傳動單元(330),是由伺服電機(320)上的驅動軸(321)帶動驅動齒輪(331)轉動,并與設置在旋轉軸(410)上的由鍵(335)相連接的從動齒輪(332)相嚙合。
5.根據權利要求2所述的工業用工件運送裝置上的夾具更換裝置,其特征在于;所述的伺服電機(320)及驅動軸(321)上也可以采用安裝正時皮帶輪(333)和正時皮帶(333a)的驅動方式,或在伺服電機(320)及驅動軸(321)上安裝鏈輪(334)和鏈條(334a)的驅動方式,或也可以采取與上述結構不同的、具有相同功能的其他結構。
6.根據權利要求2、4所述的工業用工件運送裝置上的夾具更換裝置,其特征在于;所述的旋轉用支架(310)、從動齒輪(332)與旋轉軸(410)之間采用鍵(335)聯接,并在旋轉用支架(310)和旋轉軸(410)一側的末端由螺栓穿過固定法蘭(336)與旋轉用支架(310)鎖緊;或者,省略固定法蘭(336)和鍵(335),將旋轉軸(410)和從動齒輪(332)采用一體化的結構,并將從動齒輪(332)和旋轉用支架(310)用螺栓固定,會使得結構更為穩定。
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