[發明專利]漁船防走錨裝置

有效

• 申請號: 201210515368.2
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN102963500A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 謝永和
• 申請（專利權）人: 浙江海洋學院
• 主分類號: B63B21/26
• 分類號: B63B21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種漁船防走錨裝置，屬于船舶技術領域。

背景技術

隨著科技的發展，海洋捕撈越來越發達，已由原來的木質小漁船發展到現在的千噸級鋼制漁船，經濟效益也大大得到了提升，但在沿海地區經常遇到臺風天氣，由于船只的錨直接放置在海底表面，就會造成大量漁船走錨而發生碰撞沉沒現象，造成重大的經濟損失，如何避免走錨的發生，是一個急需解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種漁船防走錨裝置。

本發明要解決的問題是現有漁船容易走錨的不足。

為實現本發明的目的，本發明采用的技術方案是：

本發明提出了一種漁船防走錨裝置，包括螺桿、減速電機、滑臺、滑槽、滑塊、錐頭和振動器，滑臺下方四個角上安裝有減速電機，減速電機上安裝有螺桿，螺桿頭上安裝有錐頭，滑臺下方中部安裝有振動器；滑臺上部設有滑槽，滑槽內安裝有滑塊。

所述滑槽呈十字型，以滿足不同角度受力的需要。

所述滑塊上設有吊耳，用于連接錨鏈。

所述錐頭的錐度為35度，此錐度下錐頭的排土效率最高并起到一個垂直定位的作用。

所述振動器型號為TAITEC的超低音振動器，以減少對海底環境的污染。

本發明的優點是：本發明可通過螺桿直接將錨定入海底中，將大大增加對船只的牽引力，防止惡劣天氣下走錨現象的發生，應具有廣闊的市場空間。

附圖說明

圖1是本發明漁船防走錨裝置的前視圖；

圖2是本發明漁船防走錨裝置的后視圖；

圖中：1、螺桿??2、減速電機???3、滑臺???4、滑槽???5、滑塊???6、錐頭???7、振動器。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步的說明。

如圖1所示，本發明提出了一種漁船防走錨裝置，包括螺桿1、減速電機2、滑臺3、滑槽4、滑塊5、錐頭6和振動器7，滑臺3下方四個角上安裝有減速電機2，減速電機2上安裝有螺桿1，螺桿1頭上安裝有錐頭6，滑臺3下方中部安裝有振動器7；滑臺3上部設有滑槽4，滑槽4內安裝有滑塊5。

所述滑槽4呈十字型，以滿足不同角度受力的需要，當漁船飄向一方，滑塊5也滑向相同的方向，這樣就大大增加了螺桿1固定的穩定性，不易被拔出來。

所述滑塊5上設有吊耳，用于連接錨鏈。

所述振動器7型號為TAITEC的超低音振動器，同時又具有強勁的振動力，以減少對海底環境的噪聲污染，保持海底生態平衡。

所述錐頭6的錐度為35度，通過實際測試得知此錐度下錐頭6的排土效率最高且有利于螺桿1快速往下鉆并起到一個垂直定位的作用，可有效防止錨鏈下放時螺桿1發生傾斜狀況的出現。

本發明的工作原理：當漁船通過錨鏈將本裝置放到海底后，啟動減速電機2使螺桿1往下鉆，同時配合振動器7的振動，使得螺桿1能夠快速往下鉆同時使得泥土與螺桿1更能相互融合，增加固定力，就可以使得漁船在惡劣天氣下不容易發生走錨現象了。