[發(fā)明專(zhuān)利]一種垃圾車(chē)箱體的安裝結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210513450.1
• 申請(qǐng)日: 2012-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102976017A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李金鴻;李洪寶
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島同輝汽車(chē)技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65F3/14
• 分類(lèi)號(hào): B65F3/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于清潔工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種垃圾車(chē)箱體的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)代人們對(duì)環(huán)境衛(wèi)生的需求越來(lái)越高，目前，城市中的垃圾污染問(wèn)題正越來(lái)越受到群眾的重視，基于此，人們提出了各式各樣的解決方案，如：散裝垃圾、人工流動(dòng)手機(jī)的手推垃圾車(chē)或者垃圾板車(chē)等，是現(xiàn)有經(jīng)常采用的方案，采用這種方案的垃圾最后集中起來(lái)一起處理，但是由于城鎮(zhèn)的地理范圍廣闊，垃圾站點(diǎn)多，且較為分散，通常需要一個(gè)類(lèi)似于車(chē)輛的交通工具來(lái)代替上述的方案實(shí)現(xiàn)垃圾運(yùn)輸?shù)哪康摹?/p>

因此，有人根據(jù)這種思想設(shè)計(jì)了垃圾運(yùn)輸車(chē)，在現(xiàn)階段的負(fù)責(zé)垃圾運(yùn)輸?shù)睦?chē)越來(lái)越重要，例如，具有收集、壓縮、運(yùn)送多功能的壓縮式垃圾車(chē)在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)中起到重要作用。在這種垃圾車(chē)中，其具有一個(gè)用于在填裝器壓縮填裝后的裝垃圾的箱體，在現(xiàn)有技術(shù)中的箱體安裝結(jié)構(gòu)中，存在安裝空間大，這樣導(dǎo)致結(jié)構(gòu)上復(fù)雜，安裝繁雜。且由于垃圾具有刺激性氣味，在運(yùn)輸過(guò)程中，需要避免氣味的泄漏，因此針對(duì)上述種種因素，需要對(duì)垃圾箱的箱體安裝方式進(jìn)行改造。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種垃圾車(chē)箱體的安裝結(jié)構(gòu)。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種垃圾車(chē)箱體的安裝結(jié)構(gòu)，所述箱體由底板、側(cè)板和頂板圍成，所述箱體下部與汽車(chē)底盤(pán)固定連接，所述箱體的前部裝有液壓系統(tǒng)的油箱，在油箱的后面裝有推板裝置，所述箱體的后上部與填裝器相連，箱體的后下部與在填裝器上的鎖緊裝置鎖緊，使安裝于箱體與填裝器的密封條壓緊。

進(jìn)一步，所述箱體下部還安裝上固定座，其通過(guò)安裝在上固定座中的連接部件與汽車(chē)底盤(pán)上的下固定座固定連接。

進(jìn)一步，所述連接部件為螺栓。

進(jìn)一步，所述鎖緊裝置焊接于填裝器上。?

進(jìn)一步，所述箱體的后上部通過(guò)銷(xiāo)軸與填裝器相連。

進(jìn)一步，箱體的后下部通過(guò)鎖緊塊與在填裝器上的鎖緊裝置鎖緊。

本發(fā)明的有益效果：將箱體緊密安裝于整個(gè)垃圾車(chē)上，并與推板裝置、填裝器連接，同時(shí)在箱體與填裝器之間增加密封條，使得箱體的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，且具有密封的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)描述。

圖1：是本發(fā)明的垃圾車(chē)的箱體安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：3、連接部件，4、上固定座，5、箱體，6、底板，7、側(cè)板，9、推板裝置，12、液壓系統(tǒng)，15、頂板，16、銷(xiāo)軸，17、填裝器，40、密封條，42、鎖緊裝置，43、鎖緊塊。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1所示，本發(fā)明提供一種垃圾車(chē)箱體5的安裝結(jié)構(gòu)，所述箱體5由底板6、側(cè)板7和頂板15圍成，所述箱體5下部與汽車(chē)底盤(pán)固定連接，所述箱體5的前部裝有液壓系統(tǒng)12的油箱，在油箱的后面裝有推板裝置9，所述箱體5的后上部與填裝器17相連，箱體5的后下部與在填裝器17上的鎖緊裝置42鎖緊，使安裝于箱體5與填裝器17的密封條40壓緊。

進(jìn)一步，在本發(fā)明中，箱體5下部還安裝上固定座4，其通過(guò)安裝在上固定座4中的連接部件3與汽車(chē)底盤(pán)1上的下固定座2固定連接；連接部件3為螺栓或者其他連接部件。而鎖緊裝置42焊接于填裝器17上的，這樣使得鎖緊裝置42更可靠，其可以采用一般通用的鎖緊結(jié)構(gòu)。同時(shí)，箱體5的后上部通過(guò)銷(xiāo)軸16與填裝器17相連，增加了連接的可靠性。箱體5的后下部通過(guò)鎖緊塊43與在填裝器17上的鎖緊裝置42鎖緊，從而箱體5的安裝更為可靠，即：箱體5與填裝器17的連接關(guān)系就像一把鎖一樣，可以輕松實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟與關(guān)閉，當(dāng)需要拆卸時(shí)，卸下鎖緊塊43即可。

本發(fā)明通過(guò)上述的安裝結(jié)構(gòu)后，帶有本發(fā)明的箱體5的垃圾車(chē)在工作時(shí)，通過(guò)填裝器17壓縮、填裝后的垃圾倒入箱體5內(nèi)后，一方面其箱體5與填裝器17是密封安裝，其減少了刺激性氣味的泄漏，另一方面箱體5的安裝緊湊，從整體上來(lái)說(shuō)，在不改變?cè)欣b載容量的情況下，減小了整車(chē)的體積。

上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合以及簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。