[發明專利]內河船舶行政許可管理系統及其管理方法

有效

• 申請號: 201210513388.6
• 申請日: 2012-12-05
• 公開（公告）號: CN102938219A
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 季錦章;胡安兵;董學武;郭亞中;唐夢俠;楊根成;肖全;臧正保;劉轟;田建亮;明小梅;劉昊;楊正;江舟
• 申請（專利權）人: 江蘇省交通規劃設計院股份有限公司;江蘇省新通智能交通科技發展有限公司
• 主分類號: G08G3/00
• 分類號: G08G3/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;郭曉敏

技術領域

本發明涉及一種內河船舶的管理系統，尤其是涉及一種內河船舶行政許可管理系統，屬于智能交通技術領域。

背景技術

水路運輸以運量大、成本低、能耗低等優點，成為我國近年來綜合交通運輸體系建設和發展的重要環節。

交通運輸部針對船舶監管提出了大量的AIS、VTS、LRIT等系統，然而此類系統對于內河船舶的安裝覆蓋率并不足。內河船舶自身具有體積小、數量大、監管困難等特點，具體為：首先，內河船舶船型較小，交通運輸部推出的設備成本較高，內河船舶采購和應用困難；其次，內河航道覆蓋面積廣、AIS基站的覆蓋率很難滿足內河船舶的發展需求；再次，內河船舶的數量巨大，船員素質有待提高，監管設施若無法與船員應用直接相關，很難推廣。

內河作為陸路與大江、大河、海洋運輸的連接線，具備越來越大的發展空間，內河船載終端的開發，必須與應用相結合。當前出現了大量的船載終端的研究，但并不能很好的與內河船舶的使用特點相結合，應用于內河不宜推廣、內河船舶的需求不清晰。內河船舶運行狀態的行政許可的管理由于基礎落后，與公路存在較大的差距，內河船舶的識別方法還不統一，不可能對每艘船都停船檢查，因此出現嚴重的內河船舶監管漏洞。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種船舶許可的動態識別，降低現場管理工作量的內河船舶行政許可管理系統。

為達到上述目的，本發明是通過以下的技術方案來實現的：一種內河船舶行政許可管理系統，包括設置在內河船舶上的船載終端和設置在地面上的控制平臺，所述的船載終端和控制平臺之間通過無線通信方式通信，?

所述船載終端包括終端中央處理器和與終端中央處理連接的船舶狀態采集裝置、行政許可申請模塊、觸發模塊、無線發送模塊、無線接收模塊、終端存儲模塊和顯示模塊，

所述狀態采集裝置包括智能采集裝置和人工錄入裝置，用于自動采集船舶的固有信息、位置信息、人員信息和狀態信息；

所述行政許可申請模塊，用于讀取船舶的固有信息和位置信息，生成固定格式的電子文檔；

所述觸發模塊為一個觸發按鍵，用于發出觸發信號到所述終端中央處理器；

所述終端中央處理器用于接收所述狀態采集裝置和所述行政許可申請模塊的信息，將信息存入存儲模塊，并接收所述觸發模塊的觸發指令，發送行政許可申請信息；

所述顯示模塊顯示行政許可信息和行政許可申請的狀態；

所述控制平臺包括平臺中央處理器和與平臺中央處理器連接的行政許可審批模塊和終端存儲模塊，

所述終端存儲模塊，用于存儲行政許可審批的條件；

所述行政許可審批模塊，用于接收所述船載終端發送的行政許可申請信息，并自動調取所述終端存儲模塊的行政許可審批條件，進行匹配，如果符合條件，則發送許可信息，如果不符合條件，則發送拒絕信息。

本發明技術方案的進一步限定為，還包括與所述終端中央處理器連接的定時器，所述定時器在規定時間點發送信號到所述終端中央處理器，所述終端中央處理器發送船舶的固有信息和位置信息到所述控制平臺。

進一步地，所述智能采集裝置包括無線射頻裝置和GPS定位裝置，所述無線射頻裝置用于采集船舶的固有信息；所述GPS定位裝置負責采集船舶的位置信息；所述固有信息包括船舶標識、載貨重量、貨物類別和配員。

進一步地，所述無線射頻裝置包括RFID標簽，所述RFID標簽包括16位固定字符，其中，第1~11位為船舶統一標識碼，第12位為船舶總噸，第13位為貨物類別，貨物類別按標準碼分類，第14位為配員總數，第15~16位為校驗碼。

進一步地，所述智能采集裝置還包括水位計。

進一步地，所述智能采集裝置還包括指紋儀。

進一步地，所述人工錄入裝置包括中央控制器和與中央控制器連接的輸入鍵盤和顯示器，所述中央處理器包括功能選擇單元、邏輯單元、存儲單元和狀態單元，所述功能選擇單元控制輸入鍵盤輸入數據的類別；所述邏輯單元結合所述功能選擇單元選擇的數據類別處理輸入鍵盤輸入的數據；所述存儲單元存儲邏輯單元處理完的數據；所述狀態單元用于標識船舶的狀態，所述船舶的狀態分為出港和入港。

本發明提供的另一技術方案為：一種內河船舶行政許可管理方法，按如下步驟進行：

（1）平臺存儲模塊存儲行政審批的條件，條件包括船舶噸數、貨物類別、配員數；

（2）狀態采集裝置自動采集船舶的固有信息、位置信息、人員信息和狀態信息，在觸發按鍵發出觸發指令時，將采集的信息發送至控制平臺；