[發明專利]一種在建建筑

無效

• 申請號: 201210506780.8
• 申請日: 2012-12-03
• 公開（公告）號: CN103848310A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 吳旭榕
• 申請（專利權）人: 吳旭榕
• 主分類號: B66B5/24
• 分類號: B66B5/24;B66B5/08;B66B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于一種在建的建筑工程。

背景技術

當前在建建筑的施工安全問題頻繁出現，在建建筑主體工程在施工過程中必須與施工電梯結合，施工電梯即施工升降機的導軌架通過支架與在建建筑的主體結構連接固定，施工電梯在建筑施工中做垂直運輸使用，是運載人員和物料的人貨兩用電梯，由于附著在建筑主體的外側，所以亦稱外用電梯。近幾年，高層建筑施工電梯使用越來越普遍，但由于產品安全性能與一般載人電梯有一定差距，施工現場工作環境較差，施工單位安全管理工作不到位，還有監理單位安全監理能力不足，致使設備經常存在重大安全隱患。而對于施工電梯而言，是施工現場唯一能載人的垂直運輸設備，安全管理不當極可能造成梯籠(亦稱轎廂)墜落，發生群死群傷的事故。施工電梯梯籠高處墜落的原因包括：1、導軌架升高后，上限位行程開關擋塊、極限開關上擋塊未及時安裝，司機誤操作未及時平層后梯籠沖頂，導致最高附墻點以上導軌架標準節的連接螺栓損壞，導軌架斷裂后高處墜落；2、防墜器失靈失效，防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件，要依靠它來消除梯籠墜落事故的發生，保證乘員的生命安全，但由于各種原因使防墜器經常不能工作而導致安全事故，目前施工升降機上還沒有其它的防墜安全措施。

發明內容

本發明目的是為保證在建建筑的施工安全，在現有施工升降機失效發生墜落時，仍然可以防止施工升降機的梯籠的墜落或沖頂。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種在建建筑，包括在建建筑旁的施工升降機，上述施工升降機包括導軌架、梯籠、電機，所述施工升降機設置有防墜系統，上述防墜系統包括抓繩裝置、保險繩索，上述抓繩裝置安裝固定在所述施工升降機的梯籠上，上述保險繩索的一邊從緩降器或減速器或彈簧機構或固定端延伸出來，保險繩索包括從梯籠上方向所述建筑下方延伸布，上述保險繩索包括從梯籠上方向地面延伸布置的一段，上述抓繩裝置可固定在上述保險繩索上，上述保險繩索的一邊連接在地面或合適之處如建筑的底層或中間樓層，上述保險繩索向上延伸并通過轉盤或轉輪或滾筒或鋼棒改變方向向上延伸或向下延伸并穿過設置在梯籠上的抓繩裝置并固定在地面上或建筑下方的主體結構上，上述保險繩索的一邊還可直接連接在建筑的上方的固定端或導軌架的上方的固定端，上述抓繩裝置套在保險繩索的外側并固定連接在梯籠上可通過導軌架自由升降，當需要時啟動抓繩裝置動作后，梯籠通過抓繩裝置抓緊固定住保險繩索，保險繩索可防止梯籠下墜或梯籠沖頂，現有的建筑和升降機的梯籠之間設置的腳手架內的空隙可提供布置豎向保險繩索的空間以及布置支撐結構或懸臂支架的空間，建筑的柱或梁或樓板面或剪力墻上可設置固定支撐結構或懸臂支架，并在支撐結構或懸臂支架上設置轉盤，還有腳手架與導軌架之間也有空間提供設置支撐結構或懸臂支架和豎向布置保險繩索的空間，另外設計方案是設計懸臂支架在梯籠的上方，保險繩索從懸臂支架向下延伸穿過梯籠的頂部并穿過設置在梯籠內的抓繩裝置，再穿過梯籠的底部向下固定連接在地面的基礎上。

其中，所述緩降器或減速器或彈簧機構或固定端設置在建筑的上方樓層或與建筑上方連接固定的支撐結構上，上述保險繩索向下延伸穿過設置在梯籠上的抓繩裝置并固定在地面上，所述保險繩索連接固定在地面上后延伸出一卷保險繩索，當梯籠需升高時，可松開固定在地面上的保險繩索并拉出一段保險繩索用來延伸豎向保險繩索的長度，然后再連接固定在地面上或地面的基礎上。

其中，所述緩降器或減速器或彈簧機構或固定端設置在所述建筑的底層或中間樓層，上述保險繩索向上延伸并通過轉盤或轉輪或滾筒或鋼棒改變方向向下延伸穿過設置在梯籠上的抓繩裝置并固定在地面上，如果上述保險繩索不能直接向上延伸可通過轉盤或轉輪或滾筒或鋼棒改變方向再向上延伸，所述轉盤或轉輪或滾筒或鋼棒設置在建筑的樓板或梁或柱或剪力墻或導軌架或導軌架與建筑之間的附墻架上或懸挑出建筑的懸臂支架上。

其中，所述抓繩裝置包括活動滑塊、固定滑塊，上述固定滑塊固定在梯籠的箱壁上或抓繩裝置的殼體上，活動滑塊活動設置在梯籠的箱壁上或抓繩裝置的殼體上并處于固定滑塊的下方，上述活動滑塊可進入插入固定滑塊內夾緊保險繩索。