[發明專利]一種履帶式車輛負重輪載荷測試裝置有效
| 申請號: | 201210505207.5 | 申請日: | 2012-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN103048033A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 黃晉英;呂海峰;潘宏俠;楊歡 | 申請(專利權)人: | 中北大學 |
| 主分類號: | G01G19/08 | 分類號: | G01G19/08 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) 14105 | 代理人: | 李印貴 |
| 地址: | 030051*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 履帶式 車輛 負重 載荷 測試 裝置 | ||
1.一種履帶式車輛負重輪載荷測試裝置,包括負重輪(4)和多分力傳感器(8),其特征是:還包括滑環定向系統,所述滑環定向系統采用連桿系統或導軌系統;所述負重輪(4)的輪轂為輻板式輪轂(9)或輻條式輪轂(11),在輻板式或輻條式輪轂中部設置圓孔,該圓孔直徑大于多分力傳感器的中心套筒(7)的外徑,在與該圓孔同心的圓周上設置有若干螺栓過孔;所述多分力傳感器位于兩幅輪緣中間并通過螺栓固接在輻板式或輻條式輪轂的中部;多分力傳感器的中心套筒通過轉軸與車體上的平衡肘(5)連接。
2.依據權利要求1所述的一種履帶式車輛負重輪載荷測試裝置,其特征是:所述連桿系統包括定位桿(2)和連桿(1),其中定位桿一端與安裝在套筒外端的滑環固接,另一端與連桿(1)的一端鉸接,而連桿(1)的另一端與車體(3)鉸接。
3.依據權利要求1所述的一種履帶式車輛負重輪載荷測試裝置,其特征是:所述導軌系統包括定位桿(2)和安裝在車體(3)上的圓弧導軌(6),其中定位桿一端與安裝在套筒外端的滑環固接,另一端通過滑塊與圓弧導軌連接。
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