[發明專利]裝配件焊接裝置

無效

• 申請號: 201210503014.6
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN103846565A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 沈皓然
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區高登威科技有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種焊接裝置，尤其涉及一種將裝配件加熱焊接到輪速傳感器上的裝配件焊接裝置。

背景技術

目前，在將裝配件焊接到輪速傳感器上之前，往往需要先將裝配件固定夾緊，然后再對裝配件進行焊接操作，待裝配件完成焊接后還需將焊接完的輪速傳感器取出以進行下一輪的焊接。

現有的焊接裝置雖然可以將上述三個步驟完成，但誤操作次數較多會導致合格率降低，進而影響生產。比如：在對裝配件進行固定夾緊時，很容易會因為夾緊力過小而導致裝配件脫落，或者會因為夾緊力過大而導致裝配件變形損壞；在對裝配件進行焊接時，很容易會因為高溫融化裝配件而導致操作者誤傷或者導致離裝配件較近的其他零部件損壞；在將焊接完的輪速傳感器取出時，一方面若是通過人工來完成，不僅浪費時間，成本還較高，另一方面若是借助工具來完成，則很有可能導致產品損壞，影響合格率。

有鑒于此，有必要對現有的焊接裝置予以改進，以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型的裝配件焊接裝置，該裝配件焊接裝置操作簡單且很少發生誤操作，安全性較好。

為實現上述發明目的，本發明提供了一種裝配件焊接裝置，用以將裝配件的兩個引腳焊接到輪速傳感器上，所述裝配件焊接裝置包括用以放置裝配件和輪速傳感器的壓制臺、設置于所述壓制臺一側以將所述裝配件緊固在所述壓制臺上的旋轉壓緊裝置、設置于所述壓制臺后側以對所述引腳進行加熱焊接的加熱裝置以及在所述裝配件焊接到所述輪速傳感器上后將所述輪速傳感器頂出的頂出裝置。

作為本發明的進一步改進，所述裝配件放置于所述壓制臺的前半段，所述輪速傳感器放置于所述壓制臺的后半段。

作為本發明的進一步改進，所述壓制臺的前半段設置有用以收容所述裝配件的收容槽，自所述壓制臺的后半段上表面向下凹陷有用以放置所述輪速傳感器的凹槽。

作為本發明的進一步改進，所述頂出裝置包括支撐在所述壓制臺下方的支撐柱和安裝在所述支撐柱一側的頂柱，所述支撐柱與所述頂柱固定連接。

作為本發明的進一步改進，所述壓制臺上、對應所述凹槽下表面處開設有上下貫穿所述壓制臺的孔洞，且所述孔洞與所述頂柱對應設置，以使得所述頂柱穿過所述孔洞向上將放置于所述凹槽內的所述輪速傳感器頂出。

作為本發明的進一步改進，所述旋轉壓緊裝置包括設置于所述壓制臺一側的軸承以及安裝在所述軸承上并可隨所述軸承旋轉的壓桿。

作為本發明的進一步改進，所述加熱裝置包括熱鉚頭及收容于所述熱鉚頭內以對所述熱鉚頭進行加熱的加熱棒，所述熱鉚頭的一側向外突伸有用以對所述裝配件進行焊接的焊接件。

作為本發明的進一步改進，所述裝配件焊接裝置還包括用以推動所述旋轉壓緊裝置旋轉的第一氣缸和用以推動所述頂出裝置上下運動的第二氣缸。

本發明的有益效果是：本發明的裝配件焊接裝置通過設置有用以放置裝配件和輪速傳感器的壓制臺、設置于所述壓制臺一側以將所述裝配件緊固在所述壓制臺上的旋轉壓緊裝置、設置于所述壓制臺后側以對所述引腳進行加熱焊接的加熱裝置以及在所述裝配件焊接到所述輪速傳感器上后將所述輪速傳感器頂出的頂出裝置，從而所述裝配件焊接裝置可將裝配件準確且穩定地焊接到輪速傳感器上，操作簡單且安全性較好。

附圖說明

圖1是本發明裝配件焊接裝置的立體圖。

圖2是圖1所示裝配件焊接裝置中旋轉壓緊裝置的立體圖。

圖3是圖1所示裝配件焊接裝置中加熱裝置的部分立體圖。

圖4是圖1所示裝配件焊接裝置中頂出裝置的立體圖。

圖5是圖1所示裝配件焊接裝置中保護罩的立體圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細描述。

如圖1至圖4所示，本發明的裝配件焊接裝置100用以將裝配件（未圖示）的兩個引腳焊接到輪速傳感器（未圖示）上。所述裝配件焊接裝置100包括用以放置裝配件和輪速傳感器的壓制臺10、設置于所述壓制臺10一側以將所述裝配件緊固在所述壓制臺10上的旋轉壓緊裝置20、設置于所述壓制臺10后側以對所述引腳進行加熱焊接的加熱裝置30以及在所述裝配件焊接到所述輪速傳感器上后將所述輪速傳感器頂出的頂出裝置40。

如圖2與圖4所示，所述壓制臺10的前半段設置有用以收容所述裝配件的第一收容槽11，自所述壓制臺10的后半段上表面向下凹陷有用以放置所述輪速傳感器的凹槽12。所述壓制臺10上、對應所述凹槽12下表面處開設有上下貫穿所述壓制臺10的孔洞13。