[發(fā)明專利]橋殼清洗機(jī)的橋殼內(nèi)腔刷洗裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210502551.9
• 申請(qǐng)日: 2012-11-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103010168A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽寶輝清洗設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B60S3/00
• 分類號(hào): B60S3/00
• 代理公司: 無(wú)錫華源專利事務(wù)所 32228
• 代理人: 馮智文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種清洗裝置，具體涉及用于橋殼的清洗裝置，尤其涉及橋殼往復(fù)式清洗機(jī)中的清洗橋殼內(nèi)腔的裝置。

背景技術(shù)

橋殼，是安裝主減速器、差速器、半軸、輪轂和懸架的基礎(chǔ)件，其主要作用是支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等，同時(shí)，橋殼又是行駛系的主要組成件之一。由于橋殼的重要作用，因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之外，其日常維護(hù)也尤為重要。橋殼使用一段時(shí)間后，需要對(duì)其進(jìn)行清洗，以保證其運(yùn)行性能和使用壽命。現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)橋殼的清洗通常采用清洗設(shè)備，先將橋殼放在托架上輸送至清洗室，清洗液通過(guò)清洗管路、噴嘴對(duì)橋殼的外表面進(jìn)行清洗，而對(duì)于橋殼內(nèi)腔的清洗則采用人工的方式進(jìn)行清理，通過(guò)人工清洗不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低，而且清洗不到位、清洗效果差。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)人針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，提供一種橋殼清洗機(jī)的橋殼內(nèi)腔刷洗裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可對(duì)橋殼的內(nèi)腔進(jìn)行往復(fù)清洗，清洗效率高，清洗效果好。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

橋殼清洗機(jī)的橋殼內(nèi)腔刷洗裝置，包括機(jī)架，還包括探針氣缸，探針氣缸的缸體一端通過(guò)氣缸底板與機(jī)架固連，缸體另一端連接有加強(qiáng)組件，加強(qiáng)組件與機(jī)架固連；探針氣缸中的活塞桿為中空結(jié)構(gòu)，活塞桿貫穿缸體，活塞桿一端穿過(guò)機(jī)架并與噴嘴接頭連接，活塞桿另一端與軟管接頭連接；噴嘴接頭另一端連接有旋轉(zhuǎn)噴嘴，噴嘴接頭落在支撐組件上，支撐組件與機(jī)架固連。

其進(jìn)一步技術(shù)方案為：

所述活塞桿與軟管接頭螺紋連接。

活塞桿與軟管接頭連接處采用紫銅墊片密封。

本發(fā)明的技術(shù)效果：

本發(fā)明通過(guò)空心雙出軸結(jié)構(gòu)探針氣缸的設(shè)計(jì)，使活塞桿在運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，成為清洗液的輸送管道，能使清洗液順利通過(guò)氣缸輸送至噴嘴，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可對(duì)橋殼的內(nèi)腔進(jìn)行往復(fù)清洗，清洗效率高，清洗效果好。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明與橋殼的裝配示意圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

見(jiàn)圖1、圖2，本發(fā)明包括機(jī)架1，還包括探針氣缸2，探針氣缸2的缸體21一端通過(guò)氣缸底板8與機(jī)架1固連，缸體21另一端連接有加強(qiáng)組件3，加強(qiáng)組件3包括與缸體21連接的連接板31，加強(qiáng)組件3另一端通過(guò)固定板33與機(jī)架1固連，連接板31與固定板33之間連接有加強(qiáng)筋32；探針氣缸2中的活塞桿22為中空結(jié)構(gòu)，活塞桿22貫穿缸體21，活塞桿22一端穿過(guò)機(jī)架1并與噴嘴接頭4連接，活塞桿22另一端與軟管接頭5螺紋連接，活塞桿22與軟管接頭5的連接處采用紫銅墊片9密封；噴嘴接頭4另一端連接有旋轉(zhuǎn)噴嘴6，噴嘴接頭4落在支撐組件7上，支撐組件7與機(jī)架1固連；支撐組件7包括支撐板71、支座72及底板73。

本發(fā)明的運(yùn)行方式如下：

見(jiàn)圖1，本發(fā)明裝配在橋殼清洗機(jī)的清洗室11的機(jī)架1上，探針氣缸2的軸線與橋殼10的軸線處于同一高度。當(dāng)橋殼10被輸送至清洗室11內(nèi)后，探針氣缸2動(dòng)作，活塞桿22伸入橋殼10軸管的內(nèi)腔，同時(shí)清洗液通過(guò)清洗管路、噴嘴等，對(duì)橋殼10進(jìn)行清洗。清洗液分成兩路，一路直接進(jìn)入清洗室11，通過(guò)管路、噴嘴，對(duì)橋殼10的外表面進(jìn)行清洗，另一路通過(guò)軟管接頭5進(jìn)入活塞桿22，由于活塞桿22為中空結(jié)構(gòu)，活塞桿22成為清洗液的輸送管道，清洗液通過(guò)活塞桿22輸送至旋轉(zhuǎn)噴嘴6，旋轉(zhuǎn)噴嘴6為外購(gòu)件，可在水流的壓力下自動(dòng)旋轉(zhuǎn)噴淋，對(duì)橋殼10的內(nèi)腔進(jìn)行清洗。清洗內(nèi)腔時(shí)，探針氣缸2的活塞桿22作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到往復(fù)清洗的效果。清洗時(shí)間到，清洗液停止供應(yīng)，活塞桿22回到原位，探針氣缸2停止工作。最后對(duì)清洗后的橋殼10進(jìn)行吹干，人工從清洗機(jī)上將其卸載，則完成清洗。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明不限于以上實(shí)施例。可以理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的基本構(gòu)思的前提下直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的其他改進(jìn)和變化，均應(yīng)認(rèn)為包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。?