[發明專利]一種輸送機用末端擋板機構

無效

• 申請號: 201210502511.4
• 申請日: 2012-11-30
• 公開（公告）號: CN102942045A
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 王建兵
• 申請（專利權）人: 無錫杰思物流設備有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22
• 代理公司: 無錫華源專利事務所 32228
• 代理人: 馮智文

技術領域

本發明涉及物流設備領域，尤其是一種輸送機用末端擋板機構。

背景技術

輸送機是一種用于機場，港口，采煤業及其他物流處理系統中的一種設備，為防止產品滑落，需在輸送機上設置擋板，擋板有兩個工作位置，擋板降下時允許貨物進入或離開輸送機，擋板升起時阻止貨物通過，另當物品水平移至輸送機上時或水平移出時，需擋板降至滾筒輸送表面。為實施這一功能，通常在輸送機左右側面或上下空間設置動力式擋塊來實現滾筒輸送機的阻擋，現有技術中的擋板機構，結構復雜，安裝困難，成本高。

發明內容

本申請人針對上述現有生產技術中所存在的缺點，提供一種輸送機用末端擋板機構，從而通過齒輪齒條機構控制擋板的上升與下降，動作可靠，結構簡單。

本發明所采用的技術方案如下：

一種輸送機用末端擋板機構，多個滾筒通過滾筒軸安裝于兩個C形框架之間，位于C形框架的末端設置有阻擋裝置，所述阻擋裝置的結構為：包括擋板，所述擋板的兩端分別連接有齒條，與齒條嚙合的齒輪，所述齒輪安裝于轉軸上，所述轉軸安裝于電機的輸出軸上。

其進一步技術方案在于：

所述擋板上升時，擋板的高度高于滾筒的高度，所述擋板下降時，擋板的高度低于滾筒的高度；

所述齒條焊接于擋板的兩端

本發明的有益效果如下：

本發明結構合理，操作簡便，只需通過電機驅動轉軸旋轉，轉軸帶動齒輪轉動，從而通過齒輪齒條機構控制擋板發生上升與下降的運動，結構簡單，安裝方便，成本低。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

其中：1、C形框架；2、齒輪；3、轉軸；4、齒條；5、擋板；6、滾筒軸；7、滾筒；8、電機。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本發明的具體實施方式。

如圖1和圖2所示，本實施例的輸送機用末端擋板機構，多個滾筒7通過滾筒軸6安裝于兩個C形框架1之間，位于C形框架1的末端設置有阻擋裝置，阻擋裝置的結構為：包括擋板5，擋板5的兩端分別連接有齒條4，與齒條4嚙合的齒輪2，齒輪2安裝于轉軸3上，轉軸3安裝于電機8的輸出軸上。

擋板5上升時，擋板5的高度高于滾筒7的高度，擋板5下降時，擋板5的高度低于滾筒7的高度。

齒條4焊接于擋板5的兩端，保證齒條4運動時，帶動擋板5同時運動。

實際使用過程中，驅動電機8，電機8的輸出軸帶動轉軸3旋轉，從而使齒輪2旋轉，齒輪2與齒條4的齒輪齒條機構，由轉動轉換為直線運動，即方便的實現了與齒條4連接的擋板5發生上升與下降運動。當擋板5工作時，擋板5上升，擋板5的高度高于滾筒7的高度，阻擋輸送機上的物料；當擋板5不工作時，擋板5下降，擋板5的高度低于滾筒7的高度，輸送機上的物料可以順利通過。

以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的范圍參見權利要求，在本發明的保護范圍之內，可以作任何形式的修改。?