[發(fā)明專利]一種抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210485648.3
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN102966335A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申隨章
• 申請（專利權(quán)）人: 天津正本自控系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于石油開采機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

減速器輸出端的機(jī)械換向?yàn)槭偷V場中抽油機(jī)傳動(dòng)裝置的主要換向方式之一，這種換向方式存在體積龐大、加大機(jī)架的不穩(wěn)定性、傳動(dòng)裝置壽命短、安裝和維修不方便、維護(hù)復(fù)雜等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的問題是提供一種抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置，尤其適合用于自動(dòng)化、高效率抽油機(jī)。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置，包括控制器、傳動(dòng)電機(jī)、減速器、抱閘和滾筒，所述控制器分別與所述傳動(dòng)電機(jī)以及所述抱閘相連，所述傳動(dòng)電機(jī)與所述減速器相連，所述減速器設(shè)置在所述滾筒內(nèi)部，且與所述滾筒的滾筒軸相連，所述滾筒的外筒體表面具有四個(gè)或四個(gè)以上并排的環(huán)形凹槽，其中一個(gè)所述環(huán)形凹槽與所述抱閘相配合。

本發(fā)明還可以采用以下技術(shù)措施：

所述減速器為行星減速器。

所述傳動(dòng)電機(jī)為變頻電機(jī)、永磁同步電機(jī)或開關(guān)磁阻電機(jī)。

所述抱閘包括手動(dòng)剎車裝置和與所述控制器連接的電磁塊式制動(dòng)器。

所述滾筒通過滾筒底座固定在機(jī)架頂板上，所述傳動(dòng)電機(jī)安裝在所述滾筒底座上。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：上述技術(shù)方案結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間，具有使用安全，維護(hù)周期長，安裝維護(hù)簡單，換油方便，承載能力好，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是本發(fā)明滾筒部分的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：

1、滾筒底座????2、機(jī)架頂板????3、抱閘

4、滾筒????????5、變頻電機(jī)

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本發(fā)明提供一種抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置，包括控制器、變頻電機(jī)5、行星減速器、抱閘3和滾筒4，控制器分別與變頻電機(jī)5以及抱閘3相連，變頻電機(jī)5與行星減速器相連，行星減速器設(shè)置在滾筒4內(nèi)部，且與滾筒4的滾筒軸相連，滾筒4的外筒體表面具有四個(gè)并排的環(huán)形凹槽，其中一個(gè)環(huán)形凹槽與抱閘3相配合。抱閘3包括手動(dòng)剎車裝置和與控制器連接的電磁塊式制動(dòng)器。滾筒4通過滾筒底座1固定在機(jī)架頂板2上，變頻電機(jī)5安裝在滾筒底座1上。

本實(shí)例的工作過程：控制器通過變頻電機(jī)5控制行星減速器，行星減速器設(shè)置于滾筒4內(nèi)部直接驅(qū)動(dòng)滾筒4，從而帶動(dòng)傳動(dòng)皮帶和光桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)需要停機(jī)時(shí)，控制器使抱閘3抱緊滾筒4，工人也可以通過手動(dòng)剎車裝置使抱閘3抱緊滾筒4。上述抽油機(jī)的傳動(dòng)裝置提高了整個(gè)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率。

以上對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。