[發(fā)明專利]多用途電車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210482796.X
• 申請(qǐng)日: 2012-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN102963228A
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳明生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 富美科技集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B60F1/00
• 分類號(hào): B60F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.多用途電車，其特征在于該電車主要包括車架、供電感應(yīng)腳蹬、坐墊、靠背、兩個(gè)前叉子、兩個(gè)前輪、兩個(gè)后叉子、兩個(gè)后輪、左扶手、右扶手、防雨罩、鋰電瓶、電器控制板，?

所述車架為方形板狀，車架的上面帶有靠背卡軸、坐墊卡軸、左扶手卡槽、右扶手卡槽，側(cè)面帶有保護(hù)罩卡軸，車架的下面帶有前輪卡槽、后輪卡槽、鋰電瓶放置位、電器控制板放置位、供電感應(yīng)腳蹬卡槽，在坐墊與車架之間帶有稱重傳感器，

所述供電感應(yīng)腳蹬由伸縮桿、倒U型頭組成，倒U型頭兩分支上帶有電刷，內(nèi)側(cè)鑲嵌4對(duì)光電傳感器，外側(cè)帶有2個(gè)腳蹬，

所述后輪的盤心處帶有電車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，右扶手上帶有速度控制柄，左扶手上帶有方向控制柄，且左扶手和右扶手前端都帶有距離傳感器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途電車，其特征在于所使用軌道的橫截面為“工”型，兩側(cè)鑲嵌有凹槽形正負(fù)電源線，且軌道可以任意交叉或重疊、安裝位置靈活。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途電車，其特征在于：當(dāng)其沿軌道行駛時(shí)，倒U型頭卡在“工”型軌道的上部，倒U型頭兩分支上的電刷恰好與“工”型軌道兩側(cè)的正負(fù)電源線接觸，左扶手上的方向控制柄被禁用，電器控制板通過供電感應(yīng)腳蹬上鑲嵌的4對(duì)光電傳感器來保證多用途電車的行駛方向與軌道一致，右扶手上的速度控制柄被禁用，電器控制板把從軌道正負(fù)電源線得到的電壓轉(zhuǎn)換為所需的電壓后提供給驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途電車，其特征在于：當(dāng)其自由行使時(shí)，借助鋰電瓶帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過左扶手上的方向控制柄控制行駛方向，通過右扶手上的速度控制柄控制行駛速度。