[發明專利]一種組合式支架結構及其組裝方法

有效

• 申請號: 201210482646.9
• 申請日: 2012-11-23
• 公開（公告）號: CN103057493A
• 公開（公告）日: 2013-04-24
• 發明（設計）人: 咸秋磊;葉遠林
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/04
• 分類號: B60R16/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種組合式支架結構，其特征在于，用于蓄電池和橡膠懸置軟墊的安裝，包括第一組合式支架件，第二組合式支架件，第三組合式支架件，第四組合式支架件，第五組合式支架件，第六組合式支架件，螺栓孔和蓄電池托盤，其中，

所述第一組合式支架件包括上下兩部分，其與橡膠懸置軟墊的外包鈑金件之間縫焊固定；

所述第二組合式支架件與第一組合式支架件的下部分通過縫焊連接，還分別燒焊連接至第三組合式支架件，并用于連接至車身前縱梁本體；

所述第三組合式支架件通過搭接邊與第二組合式支架件燒焊連接，并用于連接至車身前縱梁本體；

所述第四組合式支架件與第三組合式支架件燒焊連接，并設有螺栓孔與蓄電池托盤的螺栓配合連接；

所述第五組合式支架件與第一組合式支架件的上部分燒焊連接并設有螺栓孔與蓄電池托盤的螺栓配合連接；

所述第六組合式支架件包括兩個支架，分別燒焊連接在蓄電池托盤的左右兩邊。

2.如權利要求1所述的組合式支架結構，其特征在于，所述第一組合式支架件的上下部分通過弧度合成鉗子口狀結構，與橡膠懸置軟墊的外包鈑金件縫焊連接固定住橡膠懸置軟墊。

3.如權利要求1或2所述的組合式支架結構，其特征在于，所述第二組合式支架件通過開“U”型切口與第一組合式支架件的下部分通過縫焊連接在一起；第二組合式支架件本體具有兩個方孔，用于和第三組合式支架件燒焊連接；第二組合式支架件具有兩個第二螺栓孔，用于配合車身前縱梁本體的螺栓進行連接。

4.如權利要求1-3中任一項所述的組合式支架結構，其特征在于，所述第三組合式支架件為“L”型，豎立面中部開方孔，且方孔為第一組合式支架件的下部分加長段的過孔；第三組合式支架件水平面開有兩個第三螺栓孔用于配合車身前縱梁本體的螺栓進行連接。

5.如權利要求1-4中任一項所述的組合式支架結構，其特征在于，所述第四組合式支架件為倒置的“L”型，其豎立面下邊緣成波浪形，該波浪形邊用于和第三組合式支架件進行燒焊，第四組合式支架件的水平面上開有第六螺栓孔用于和蓄電池托盤螺栓連接。

6.如權利要求1-5中任一項所述的組合式支架結構，其特征在于，所述第五組合式支架件與第一組合式支架件的上部分通過水平接觸面邊緣燒焊連接，第五組合式支架件的水平部分前端設有一螺栓孔用于和蓄電池托盤螺栓連接。

7.如權利要求1-6中任一項所述的組合式支架結構，其特征在于，所述第六組合式支架件為兩個三角板型結構的支架，分別布置在蓄電池托盤的左右兩邊，其中水平邊用于和蓄電池托盤左右的邊緣進行燒焊連接，與水平邊相對的一角處設置一處螺栓孔用于和車身前縱梁本體件螺栓連接。

8.如權利要求1-7中任一項所述的組合式支架結構，其特征在于，所述蓄電池托盤的水平面設置有規則的加強筋，用來提高自身結構剛度，中部的加強筋形狀走勢與支架鈑金件保持一致，并具有相應的螺栓孔。

9.如權利要求1-8中任一項所述的組合式支架結構，其特征在于，第一組合式支架件，第二組合式支架件和第三組合式支架件均為3mm厚，第四組合式支架件，第五組合式支架件，第六組合式支架件和蓄電池托盤均為1.5mm厚。

10.如權利要求1-9所述組合式支架結構的組裝方法，其特征在于，采用如下步驟：

（1）橡膠懸置外包鈑金件與第一組合式支架件上、下兩部分合成的鉗子口狀結構的邊緣進行縫焊連接；

（2）第二組合式支架件開的“U”型切口與第一組合式支架件的下部分通過縫焊連接在一起；

（3）蓄電池最長邊的長度為L,第三組合式支架件的螺栓安裝面與第二組合式支架件基準螺栓孔的Z向距離為5L/24，第一組合式支架件下部分的加長段穿過第三組合式支架件的方孔；

（4）將第一組合式支架件上部分的后端面和第三組合式支架件接觸面進行焊接，通過第二組合式支架件的燒焊工藝孔與第三組合式支架件進行焊接；

（5）第四組合式支架件的螺栓安裝面與第二組合式支架件基準螺栓孔的Z向距離為13L/24，左右對稱的布置好，在第四組合式支架件的波浪邊段與第二組合式支架件進行焊接；

（6）第五組合式支架件壓在第一組合式支架件上部分的水平面上，且第五組合式支架件的前端面超出第一組合式支架件前端面7L/24，并對第五組合式支架件和第一組合式支架件搭接的邊緣進行燒焊固定；

（7）蓄電池托盤通過預留的螺栓孔和第四，五組合式支架件進行預連接，第六組合式支架件的大角托板與蓄電池托盤搭接邊長為5L/12，與此邊相對的角度在30度至45度之間取值，螺栓安裝面落在前縱梁本體的水平面中部，第六組合式支架件和蓄電池托盤11的搭接邊進行燒焊連接。