[發(fā)明專利]一種機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的模擬操作訓(xùn)練器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210474569.2
• 申請(qǐng)日: 2012-11-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102956128A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧明祥;何愛(ài)華;姚保峰;張會(huì)影;梁峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄧明祥
• 主分類號(hào): G09B9/052
• 分類號(hào): G09B9/052
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所 34113
• 代理人: 倪波

1.一種機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的模擬操作訓(xùn)練器，包括一臺(tái)機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，其特征在于：還包括與所述機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置通訊連接的計(jì)算機(jī)、控制系統(tǒng)和功能模塊，所述計(jì)算機(jī)與控制系統(tǒng)通訊連接，控制系統(tǒng)與功能模塊通訊連接，所述計(jì)算機(jī)預(yù)先存儲(chǔ)地面數(shù)據(jù)的控制模式，根據(jù)機(jī)車模擬運(yùn)行中所處位置按順序調(diào)取存儲(chǔ)線路數(shù)據(jù)，按模擬的機(jī)車信號(hào)顯示狀態(tài)并根據(jù)模擬的機(jī)車速度計(jì)算機(jī)車走行距離來(lái)產(chǎn)生控制模式曲線；所述控制系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)的控制下，控制各功能模塊模擬鐵路機(jī)車信號(hào)、機(jī)車各種運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)以及機(jī)車工況信號(hào),使處于地面上的監(jiān)控記錄裝置實(shí)現(xiàn)全部功能的真實(shí)再現(xiàn)和調(diào)用；所述功能模塊包括機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊、機(jī)車信號(hào)產(chǎn)生模塊、機(jī)車工況信號(hào)產(chǎn)生模塊，所述機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生機(jī)車速度、空氣壓力、柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)模擬，送出相應(yīng)代碼并完成指定信號(hào)的輸出，輸入機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置；所述機(jī)車信號(hào)產(chǎn)生模塊產(chǎn)生機(jī)車信號(hào)，供顯示儀表或指示燈顯示，并輸入機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置；機(jī)車工況信號(hào)產(chǎn)生模塊用以產(chǎn)生各種機(jī)車工況信號(hào)，供顯示儀表或指示燈顯示，并輸入機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的模擬操作訓(xùn)練器，其特征在于：所述計(jì)算機(jī)還包括訓(xùn)練與考核模塊，負(fù)責(zé)整個(gè)模擬操作過(guò)程中信號(hào)變化的事前設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的模擬操作訓(xùn)練器，其特征在于：所述計(jì)算機(jī)或控制系統(tǒng)預(yù)留視頻接口，通過(guò)機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置輸出的TAX信息的公里標(biāo)數(shù)據(jù)和鐵路線實(shí)際視頻資料進(jìn)行同步輸出。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的模擬操作訓(xùn)練器，其特征在于：所述模擬操作訓(xùn)練器還設(shè)有分析工作站，所述分析工作站為設(shè)置評(píng)分模塊的計(jì)算機(jī)，模擬操縱完成后，機(jī)車駕駛員所有操作數(shù)據(jù)將自動(dòng)上傳至服務(wù)器，由評(píng)分模塊根據(jù)操作合理性、平穩(wěn)性、規(guī)章制度執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)分，給出具體量化評(píng)價(jià)參數(shù)，用以操作結(jié)果的分析評(píng)價(jià)。