[發明專利]一種大間距路燈

無效

• 申請號: 201210469615.X
• 申請日: 2012-11-20
• 公開（公告）號: CN103836471A
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 耿亞琦
• 申請（專利權）人: 耿亞琦
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V19/00;F21W131/103;F21Y101/02
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• 代理人: 暫無信息

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技術領域

本發明涉及一種路燈照明系統，提供一種可以用于大范圍照明的路燈。?

背景技術

路燈照明中，對路燈的需求量很大，為了保證路面的光照度，可以通過增加路燈的功率來實現，但是功率的增加是有限度的，因此目前的路燈間距較小；在十字路口或者拐彎道路時，設置一桿路燈往往不能大范圍照射，因此大型路口往往設置有多個路燈。?

上述的路燈設置暴露出兩個問題：一個是路燈間距小導致路兩旁需要設置較多的路燈來保證路面的光照度；另一個是大型十字路口和拐彎路段需要設置多個路燈來實現照明。這兩個問題都造成了路燈的浪費，減少路燈數量可以降低城市建設成本，節約資源，減少道路上的障礙物。?

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種用于大范圍照射的路燈，該路燈能在道路兩旁大間距布置。?

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種大間距路燈，包括燈具，燈桿套筒，燈桿套筒為中空的圓柱體，該路燈由至少兩個燈具組裝而成，燈具?相向一側的燈具殼體邊緣的上部焊接有延伸塊，延伸塊對稱的焊接在燈具殼體兩端，延伸塊內開有螺紋孔，該路燈還包括夾角調整連桿，夾角調整連桿兩端開有通孔，所述通孔與燈具殼體上的延伸塊的螺紋孔對應，緊固螺釘將上述連桿兩端固定在延伸塊上。?

上述的路燈為三個燈具組裝時，中間燈具的燈具殼體外側固定安裝兩個燈具支架，燈具支架靠近燈桿套筒一側的端部通過橫拉桿連接，燈桿套筒垂直于橫拉桿安裝在橫拉桿上。?

上述的路燈為兩個燈具組裝時，兩個燈具的燈具殼體通過夾角調整連桿以一定夾角固定后，上述的連桿下端焊接在燈具支架上，燈具支架的端部直接焊接安裝燈桿套筒。?

進一步的是：上述的燈具為LED燈具，其包括一燈具殼體，LED燈珠陣列安裝在燈具殼體內，燈具殼體為中間抽空的殼體，殼體的鏤空一側的端面安裝透光面板，透光面板上加裝密封膠條，燈具殼體背面覆蓋安裝散熱片。選擇LED燈具的目的是降低本發明路燈的功率。?

本發明的有益效果是：?

1、一個路燈上多組燈具，并且以一定夾角布置，能根據路況照射更廣泛的范圍，可以減少道路上總的路燈布置數量，節約了資源。

2、當燈具選擇上述的LED燈具時，本大間距路燈的耗電量將大大降低，適應范圍更加廣泛，而且穩定性增加。?

附圖說明

圖1為實施例一的結構示意圖?

圖2為實施例二的結構示意圖

圖3為LED燈具的結構示意圖

附圖標記說明:

1-燈桿套筒,?2-橫拉桿,?3-夾角調節連桿，4-緊固螺釘,?5-燈具,?6-燈具支架，7-延伸塊,?8-燈具殼體,?501-LED燈珠，502-透光面板,?503-密封膠條，504-散熱片

具體實施方式

下面結合附圖描述本發明實施例一的具體結構：?

如圖1所示，本實施例中的大間距路燈包含三個燈具5，中間燈具的燈具殼體8外側固定安裝兩個燈具支架6，所述燈具支架6，為平行于燈具殼體8邊緣的不銹鋼方管，燈具支架6靠近燈桿套筒1一側的端部通過橫拉桿2連接，所述燈桿套筒1垂直于橫拉桿2安裝在橫拉桿2上，燈桿套筒1為中空的圓柱體。

中間燈具的燈具殼體8邊緣的上部焊接有延伸塊7，延伸塊7對稱的焊接在燈具殼體8兩端，延伸塊7內開有螺紋孔；與中間燈具相鄰的兩個燈具5在靠近中間燈具一側的燈具殼體8上也對應焊接上述延伸塊7，中間燈具與相鄰燈具調整好一定夾角后，通過夾角調整連桿3將燈具間的夾角固定，并且此時將緊固螺釘4擰入夾角調整連桿3兩端的通孔，最終該連桿3固定在延伸塊7上。?

本發明的實施例二如圖2所示，其包括兩個路燈燈具，與實施例一不同之處在于，本實施例沒有橫拉桿2，兩個燈具5的燈具殼體8通過夾角調整連桿3以一定夾角固定后，上述的連桿3下端焊接在燈具支架6上，燈具支架6的端部直接焊接安裝燈桿套筒1。?

如上所述的大間距路燈，在路燈安裝前，通過計算所需照射范圍，選擇兩個或兩個以上的路燈燈具進行組合，調整好燈具間的夾角后，將夾角調整連桿3固定安裝在延伸塊7上，當組裝好后的燈具工作時，可以實現在一處地方照射更大的范圍。?