[發(fā)明專利]具有反饋桿的槳葉俯仰控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210469126.4
• 申請日: 2012-11-19
• 公開（公告）號: CN103158870A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 弗蘭克·B·斯坦普斯
• 申請（專利權(quán)）人: 貝爾直升機(jī)泰克斯特龍公司
• 主分類號: B64C27/54
• 分類號: B64C27/54;B64C27/59
• 代理公司: 北京市浩天知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11276
• 代理人: 劉云貴;韓龍

1.一種槳葉俯仰控制系統(tǒng)，用于控制飛機(jī)旋翼的多個槳葉中的每一個槳葉的俯仰角，槳葉可旋轉(zhuǎn)地連接到與旋翼桅桿一起旋轉(zhuǎn)的軛架上，該控制系統(tǒng)包括：

具有非旋轉(zhuǎn)部分和旋轉(zhuǎn)部分的傾斜盤組件；

與每個槳葉相關(guān)聯(lián)的反饋桿，每個桿可樞轉(zhuǎn)地安裝到傾斜盤組件的旋轉(zhuǎn)部分上，輸入臂和輸出臂從桿的樞轉(zhuǎn)軸的相對兩側(cè)上延伸，當(dāng)桿相對于旋轉(zhuǎn)部分樞轉(zhuǎn)時，這兩個臂沿相反的方向移動；

將輸出臂連接到對應(yīng)槳葉的變距搖臂上的螺距桿；

將輸入臂連接到軛架的反饋鏈；

其中軛架的翻轉(zhuǎn)運動引起反饋鏈的運動，并且這種運動引起桿相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)以及螺距桿的運動，在軛架的翻轉(zhuǎn)運動和槳葉的俯仰運動之間提供可選擇的俯仰翻轉(zhuǎn)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的槳葉俯仰控制系統(tǒng)，其中反饋鏈通過將萬向接頭的一部分連接到軛架，其中該萬向接頭將軛架連接到桅桿。

3.如權(quán)利要求1所述的槳葉俯仰控制系統(tǒng)，進(jìn)一步包括：

用于樞轉(zhuǎn)地安裝每個桿的樞轉(zhuǎn)軸，每個樞轉(zhuǎn)軸從傾斜盤組件的旋轉(zhuǎn)部分向外徑向地延伸。

4.如權(quán)利要求1所述的槳葉俯仰控制系統(tǒng)，其中每個桿具有長度大致相同的臂。

5.如權(quán)利要求1所述的槳葉俯仰控制系統(tǒng)，其中每個桿具有長度不相同的臂。

6.一種控制飛機(jī)旋翼的多個槳葉中的每一個槳葉的俯仰角的方法，槳葉可旋轉(zhuǎn)地連接到與旋翼桅桿一起旋轉(zhuǎn)的軛架上，該方法包括：

(a)樞轉(zhuǎn)地將與每個槳葉相關(guān)聯(lián)的反饋桿連接到傾斜盤組件的旋轉(zhuǎn)部分，輸入臂和輸出臂從桿的樞轉(zhuǎn)軸的相對兩側(cè)延伸，當(dāng)桿相對于旋轉(zhuǎn)部分樞轉(zhuǎn)時，兩個臂沿相反方向移動；

(b)通過螺距桿將輸出臂連接到對應(yīng)槳葉的變距搖臂上；

(c)通過反饋鏈將輸入臂連接到軛架；并且

(d)通過引入反饋改變槳葉的俯仰角，反饋由于軛架的翻轉(zhuǎn)運動以及桿和螺距桿相應(yīng)的運動而生成。

7.如權(quán)利要求6所述的方法，其中步驟（c）包括通過萬向接頭的一部分將輸入臂連接到軛架，其中該萬向接頭將軛架連接到桅桿。

8.如權(quán)利要求6所述的方法，其中步驟（a）包括提供用于樞轉(zhuǎn)安裝每個桿的樞轉(zhuǎn)軸，每個樞轉(zhuǎn)軸從傾斜盤組件的旋轉(zhuǎn)部分向外徑向地延伸。

9.如權(quán)利要求6所述的方法，其中步驟（a）包括配置每個桿使其具有長度大致上相同的臂。

10.如權(quán)利要求6所述的方法，其中步驟（a）包括配置每個桿使其具有長度不同的臂。

11.一種具有槳葉俯仰控制系統(tǒng)的飛機(jī)，該槳葉俯仰控制系統(tǒng)用于控制飛機(jī)旋翼上的多個槳葉中的每一個槳葉的俯仰角，這些槳葉可旋轉(zhuǎn)地連接到用于與旋翼桅桿一起旋轉(zhuǎn)的軛架，該控制系統(tǒng)包括：

具有非旋轉(zhuǎn)部分和旋轉(zhuǎn)部分的傾斜盤組件；

與每個槳葉相關(guān)聯(lián)的反饋桿，每個桿樞轉(zhuǎn)地安裝到傾斜盤組件的旋轉(zhuǎn)部分，輸出臂和輸出臂從桿的樞轉(zhuǎn)軸的相對兩側(cè)延伸，當(dāng)桿相對于旋轉(zhuǎn)部分樞轉(zhuǎn)時，這兩個臂沿相反的方向移動；

將輸出臂連接到對應(yīng)槳葉的變距搖臂上的螺距桿；

將輸入臂連接到軛架的反饋鏈；

其中軛架的翻轉(zhuǎn)運動引起反饋鏈運動，并且這種運動引起桿相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)以及螺距桿的運動，在軛架的翻轉(zhuǎn)運動和槳葉的俯仰運動之間提供可選擇的俯仰翻轉(zhuǎn)連接。

12.如權(quán)利要求11所述的飛機(jī)，其中反饋鏈通過萬向接頭的一部分連接到軛架，其中該萬向接頭將軛架連接到桅桿。

13.如權(quán)利要求11所述的飛機(jī)，進(jìn)一步包括：

用于樞轉(zhuǎn)地安裝每個桿的樞轉(zhuǎn)軸，每個樞轉(zhuǎn)軸從傾斜盤組件的旋轉(zhuǎn)部分向外徑向地延伸。

14.如權(quán)利要求11所述的飛機(jī)，其中每個桿具有長度大致上相同的臂。

15.如權(quán)利要求11所述的飛機(jī)，其中每個桿具有長度不相同的臂。