[發明專利]缸筒、液壓缸及包含該液壓缸的泵送設備有效
| 申請號: | 201210468455.7 | 申請日: | 2012-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN102943784A | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 唐剛明 | 申請(專利權)人: | 湖南特力液壓有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/28;F04B9/105 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 415106 湖南省常*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸筒 液壓缸 包含 設備 | ||
技術領域
本發明涉及泵送機械領域,具體而言,涉及一種缸筒、液壓缸及包含該液壓缸的泵送設備。
背景技術
如圖1至圖3所示,現有方案中的泵送油缸主要包括無桿腔油口、有桿腔端蓋20’、活塞43’、缸筒10’、活塞桿42’、緩沖油口、接近開關12’、導向套21’及靜密封件組、有桿腔油口、無桿腔端蓋30’及動密封件組、活塞導向環46’、金屬密封環45’、信號油口114’、接近開關安裝孔111’、接近開關聯接螺紋113’等。
在活塞43’和活塞桿42’的伸出和縮回過程中,活塞43’上的密封件需經過缸筒10’上的接近開關安裝孔111’,由于接近開關安裝孔111’較大,常用的彈性密封件通過此孔時容易損壞,所以活塞43’上的密封件采用金屬密封環45’。
活塞上的密封件采用金屬密封環,由于金屬密封環對缸筒內孔的精度要求高,缸筒內孔不易達到所要求的精度,導致活塞上的金屬密封環密封內泄量大,不能滿足系統要求。
如圖3所示,泵送油缸在缸筒10’上一般焊接有信號油口,接近開關12’在此處與信號油口114’及缸筒10’的安裝是兩級同軸配合要求的結構,即接近開關安裝孔111’和接近開關聯接螺紋113’的同軸度要求較高,在接近開關安裝孔111’處設置有靜密封。這種結構的缺點是:在接近開關安裝孔和接近開關聯接螺紋處,缸筒須在焊接信號油口后加工同軸度要求很高的孔和螺紋,加工難度大,加工后如果不能滿足要求,將造成整只缸筒的報廢,經濟損失大。
發明內容
本發明旨在提供一種液壓缸及包含該液壓缸的泵送設備,能夠提高缸筒的合格率,降低缸筒生產成本。
為了實現上述目的,根據本發明的一個方面,提供了一種缸筒,包括筒體,筒體上沿徑向方向設置有傳感單元安裝孔,傳感單元安裝孔內固定設置有傳感單元安裝套,傳感單元安裝套包括固定連接傳感單元的螺紋孔和定位傳感單元的傳感部的定位孔。
進一步地,傳感單元安裝套外還套設有過渡連接套,過渡連接套焊接在傳感單元安裝孔內,傳感單元安裝套通過過渡連接套設置在傳感單元安裝孔內。
進一步地,傳感單元安裝套伸出過渡連接套后進入傳感單元安裝孔的部分與傳感單元安裝孔之間間隙配合。
進一步地,缸筒還包括設置在傳感單元安裝套內的傳感單元,傳感單元的檢測端朝向缸筒內。
進一步地,傳感單元為接近開關。
根據本發明的另一方面,提供了一種液壓缸,包括缸筒、設置在缸筒兩端的有桿腔端蓋和無桿腔端蓋、以及可滑動地設置在缸筒內的活塞組件,該缸筒為上述的缸筒。
進一步地,液壓缸的有桿腔端蓋內側設置有導向套,導向套位于缸筒內的一端設置有感測孔,傳感單元穿過缸筒后設置在該感測孔內,活塞組件包括活塞、活塞桿、以及設置在活塞或活塞桿上并與傳感單元相配合的感應件,感應件位于活塞和有桿腔端蓋之間。
進一步地,感應件為套設在活塞組件的活塞桿上的感應套。
進一步地,活塞組件的活塞上套設有彈性密封件和/或金屬密封環。
根據本發明的再一方面,提供了一種泵送設備,包括液壓缸,該液壓缸為上述的液壓缸。
應用本發明的技術方案,缸筒包括筒體,筒體上沿徑向方向設置有傳感單元安裝孔,傳感單元安裝孔內固定設置有傳感單元安裝套,傳感單元安裝套包括固定連接傳感單元的螺紋孔和定位傳感單元的傳感部的定位孔。本實施例的缸筒,可先在傳感單元安裝套上加工安裝傳感單元所需的螺紋孔和定位孔,然后將傳感單元安裝套固定設置在筒體上,并將傳感單元安裝在傳感單元安裝套上。由于安裝傳感單元所需的安裝孔的同軸度可以通過單獨對傳感單元安裝套進行加工來保證,因此可以保證接近開關的安裝精度,降低缸筒的加工難度,提高缸筒的合格率,降低缸筒生產成本。
附圖說明
構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1示出了現有技術中的泵送油缸的結構示意圖;
圖2示出了根據圖1的泵送油缸的活塞密封結構示意圖;
圖3示出了根據圖1的泵送油缸的接近開關安裝結構放大圖;
圖4示出了根據本發明的第一實施例的泵送油缸的剖視結構示意圖;
圖5示出了根據圖4的實施例的泵送油缸L處的放大結構示意圖;
圖6示出了根據圖4的實施例的泵送油缸的M處的放大結構示意圖;
圖7示出了根據本發明的第二實施例的泵送油缸活塞桿處于縮回狀態時的剖視結構示意圖;
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