[發(fā)明專利]車輛用座椅無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210468083.8 | 申請日: | 2012-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN103129476A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 山崎孝;田中大助;今成勝利;蓮實(shí)英貴 | 申請(專利權(quán))人: | 日本發(fā)條株式會社 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04;B60N2/44 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王軼;李洋 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 座椅 | ||
1.一種車輛用座椅,具備:
座椅座墊,其經(jīng)由基座部支承于車體地板部,
置物箱,其具有:主體部,該主體部以能夠在設(shè)定于所述座椅座墊的下側(cè)的收納位置與設(shè)定于所述收納位置的座椅前方側(cè)的使用位置之間,相對于所述基座部移動的方式支承于所述基座部;以及相對移動部,該相對移動部與所述主體部的移動聯(lián)動地相對于所述主體部相對移動,在所述主體部位于所述使用位置的狀態(tài)下,與位于所述收納位置的狀態(tài)相比,所述置物箱的容積增加。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用座椅,
所述座椅座墊能夠以與所述基座部連結(jié)的該座椅座墊的后端側(cè)為中心向上方側(cè)上翻,并且,該所述座椅座墊具備聯(lián)動機(jī)構(gòu),該聯(lián)動機(jī)構(gòu)與所述座椅座墊的上翻聯(lián)動地使所述主體部從所述收納位置向所述使用位置移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的車輛用座椅,
所述相對移動部由于所述主體部向所述使用位置移動而相對于所述主體部向下方側(cè)移動并支承于車體地板部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用座椅,
所述相對移動部經(jīng)由連桿機(jī)構(gòu)與所述主體部連結(jié),所述連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)成部件即連桿部件與配置于所述基座部側(cè)的引導(dǎo)部件伴隨著所述主體部的移動而滑動接觸,從而所述相對移動部相對于所述主體部相對移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的車輛用座椅,
所述相對移動部由于所述主體部向所述使用位置移動而遠(yuǎn)離所述主體部,并且,構(gòu)成為能夠變形且設(shè)于所述主體部與所述相對移動部之間的行李承接部件在所述主體部與所述相對移動部之間展開。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用座椅,
所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)具有:鎖定機(jī)構(gòu),該鎖定機(jī)構(gòu)將所述主體部限制于所述收納位置;施力機(jī)構(gòu),該施力機(jī)構(gòu)對所述主體部向所述使用位置施力;以及傳遞部件,該傳遞部件將用于使所述座椅座墊上翻的操作部件的操作力傳遞至所述鎖定機(jī)構(gòu)而使所述限制解除。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于日本發(fā)條株式會社,未經(jīng)日本發(fā)條株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210468083.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





