[發(fā)明專利]一種裝載機(jī)液壓系統(tǒng)正流量節(jié)能方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210462956.4 | 申請日： | 2012-11-16 |
| 公開（公告）號： | CN102966138A | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭亞旭 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫匯虹機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號： | E02F9/22 | 分類號： | E02F9/22;F15B13/02;F15B1/02 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249 | 代理人： | 劉洪京 |
| 地址： | 214000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 裝載 液壓 系統(tǒng) 流量 節(jié)能 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種裝載機(jī)液壓系統(tǒng)正流量節(jié)能方法，其特征在于，主要由以下步驟組成：
⑴首先，將所用電機(jī)與油泵單元、液壓馬達(dá)分別安裝到位，在所設(shè)置的液壓馬達(dá)外部油路依次連接節(jié)流閥、電動單向閥及蓄能器；
⑵于液壓泵上設(shè)置一個(gè)正流量泵，采用控制操縱手柄來控制兩個(gè)液壓缸的運(yùn)動速度，從操縱手柄引出的液壓油控制信號一方面控制多路換向閥的開口量；
⑶安裝一個(gè)梭閥，通過梭閥的選擇來控制正流量泵的排量，并且調(diào)節(jié)至使正流量泵的排量與多路換向閥的開口量成正比；正流量控制泵的輸出流量自動適應(yīng)先導(dǎo)壓力控制信號的變化，系統(tǒng)不存在中位卸荷損失及溢流損失；
⑷當(dāng)多路換向閥由中位轉(zhuǎn)向工作位置時(shí)，旁路節(jié)流口逐漸關(guān)閉，進(jìn)油節(jié)流口與回油節(jié)流口逐漸增大，通過回油節(jié)流口流量也隨之增大。
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