[發明專利]電池包溫度控制方法有效
| 申請號： | 201210458391.2 | 申請日： | 2012-11-14 |
| 公開（公告）號： | CN103811830A | 公開（公告）日： | 2014-05-21 |
| 發明（設計）人： | 邱梅清;楊從明 | 申請（專利權）人： | 微宏動力系統(湖州)有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池 溫度 控制 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種電池包溫度控制方法，所述的電池包用于電動巴士，在所述的電動巴士內設置有空調，所述的空調由電池包進行驅動，在所述的電池包上設置有空調風入口和出口，所述的電池包包括至少2組風扇，其特征在于：所述的溫度控制方法包括：
（1）當T<10℃?時?，開啟一組風扇；
（2）當10℃<T<20℃?時?，?開啟至少兩組風扇；
（3）當T>20℃?時，開啟一組風扇、空調、打開空調風入口和出口；
其中，所述的T為大氣環境溫度。
2.如權利要求1所述的電池包溫度控制方法，其特征在于：所述的電池包包括兩組風扇，當10℃<T<20℃?時?，開啟兩組風扇。
3.如權利要求1所述的電池包溫度控制方法，其特征在于：所述的電池包包括三組風扇，在（2）的情況下，當10℃<T<15℃?時，開啟兩組風扇；當15℃<T<20℃時，開啟三組風扇。
4.如權利要求1或2或3中任一所述的電池包溫度控制方法，其特征在于：所述的電池包上設置有兩個空調風入口，當20℃<T<25℃時，開啟一個空調風入口，當T>25℃時，開啟兩個空調風入口。
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