[發明專利]一種應用于液力偶合器油路系統中的穩壓裝置

無效

• 申請號: 201210454359.7
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN102937203A
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 吳衛國;翁凌俊;王長明;王旭東
• 申請（專利權）人: 上海交大南洋機電科技有限公司
• 主分類號: F16K17/30
• 分類號: F16K17/30
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

技術領域

本發明涉及一種應用于液力偶合器油路系統中的穩壓裝置，屬于液力偶合器油路系統技術領域。

背景技術

現有的應用于液力偶合器油路系統中的壓力保護裝置當系統油壓升高時，閥芯克服彈簧阻力，水平向左移動，通過開在閥芯上的孔，將管道內壓力油卸壓。但由于沒有確定彈簧的作用力，閥芯受力不平穩。現有的技術不能使系統的油壓穩定，導致在液力偶合器的運轉中，勺管在20％～30％位置時就全充油，不能調速，并且噪音大。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種應用于液力偶合器油路系統中的能使系統壓力基本保持衡定、調速范圍大且噪音小的穩壓裝置。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是提供一種應用于液力偶合器油路系統中的穩壓裝置，其特征在于：包括溢流閥座，溢流管與溢流閥座密封連接且設有進油口和出油口；閥芯可滑動地設于溢流閥座內部，調節定位塊同軸設于閥芯的一端，調壓彈簧設于閥芯和調節定位塊之間的心軸上，溢流閥蓋設于閥芯的另一端且與溢流閥座連接。

優選地，所述閥芯上設有徑向孔和阻尼孔。

本發明提供的一種應用于液力偶合器油路系統中的穩壓裝置的調壓彈簧、閥芯、調節定位塊組成調壓彈簧組合件，起溢流、定壓作用，調節定位塊可以改變調壓彈簧的壓緊力，從而控制工作液壓系統的壓力。由于慣性和外載荷的變化，系統壓力仍會發生變化，閥芯在系統壓力和彈簧力的作用下波動，使系統壓力被控制在調定壓力附近。

本發明提供的裝置克服了現有技術的不足，直接利用彈簧力與進油口的壓力相平衡，來進行壓力控制。如閥芯常開，系統壓力就基本保持衡定；調速型液力偶合器運轉中，勺管在100％位置時工作腔內實現全充油，調速范圍大，并且噪音小。

附圖說明

圖1為本發明提供的一種應用于液力偶合器油路系統中的穩壓裝置示意圖；

圖2為本實施例中調壓彈簧組合件工作圖；

圖3為本發明提供的一種應用于液力偶合器油路系統中的壓力保護裝置使用狀態圖；

附圖標記說明

1-溢流閥座；2-調節定位塊；3-調壓彈簧；4-閥芯；4-1-徑向孔；4-2-阻尼孔；5-溢流管；6-溢流閥蓋；7-進油口；8-出油口；9-箱體。

具體實施方式

為使本發明更明顯易懂，茲以一優選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。

圖1為本發明提供的一種應用于液力偶合器油路系統中的穩壓裝置示意圖，所述的一種應用于液力偶合器油路系統中的穩壓裝置包括溢流閥座1、調節定位塊2、調壓彈簧3、閥芯4、溢流管5、溢流閥蓋6。溢流管5與溢流閥座1密封連接，分別開有進油口7，出油口8；閥芯4在溢流閥座1內滑動，隨著油壓升高，閥芯4打開，即：進油口7、出油口8相通。調節定位塊2同軸裝在閥芯4的一端，調壓彈簧3套在閥芯4和調節定位塊2之間的心軸上，溢流閥蓋6裝在閥芯4的另一端且與溢流閥座1旋緊。根據閥芯受力平衡方程計算，閥芯4上開有徑向孔4-1和阻尼孔4-2，能減少閥芯4和調壓彈簧3的振動。

調壓彈簧3的作用力F根據油路系統的壓力p確定，調壓彈簧3的壓縮量h由調壓彈3的作用力F和剛度P’確定；調節定位塊2可以改變調壓彈簧3的壓緊力，從而調節液壓系統的壓力。

結合圖2，調壓彈簧3、閥芯4、調節定位塊2組成調壓彈簧組合件，是本發明的關鍵部件，起溢流、定壓作用。是直接利用調壓彈簧3的作用力F與進油的壓力p相平衡，來進行壓力控制。由于慣性和外載荷的變化，系統壓力p仍會發生變化，閥芯4在系統壓力p和彈簧力F的作用下波動，使系統壓力p控制在調定壓力p_啟、p_調附近。

開啟壓力p_啟、調定壓力p_調的確定：根據系統壓力p，確定穩壓裝置的開啟壓力p_啟、調定壓力p_調。p_調和p_啟的差值為穩態調壓偏差，偏差愈小，穩定性能愈好。

調壓彈簧調定力F_啟、F_調的確定：根據彈簧力和液壓力的平衡原理，建立閥芯受力平衡方程：F_啟＝p_啟A或F_調＝p_調A(閥芯的自重和摩擦力不計)，其中：

F-調壓彈簧3的調定力(N)；

p-作用在閥芯4上的調定壓力(N/mm²)；

A-閥芯4端部的有效作用面積(mm²)。