[發明專利]自動吊鉤

有效

• 申請號: 201210453074.1
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN103010938A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 侯嘉;尹龍龍
• 申請（專利權）人: 大連鈦鼎重工有限公司
• 主分類號: B66C1/36
• 分類號: B66C1/36
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233
• 代理人: 郭麗華

技術領域?本發明涉及一種裝備制造業起重用的吊鉤。

背景技術?目前起重用的吊鉤基本結構相似，即是由鉤頭和吊耳組成。使用時需人工將鉤頭與重物連接。它的不足之處是：有些不適合人工摘掛的場合如高處、輻射區及危險氣體區域，人員摘掛吊鉤不僅效率低而且還有危險；還有一些場合如軍事領域的排雷車、拆彈小車等人員摘掛吊鉤根本不可能。

發明內容?本發明的目的在于提供一種既安全又效率高的不用人工摘掛吊鉤的自動吊鉤。本發明主要包括鉤頭、殼體、電動機、減速齒輪組、電磁鐵、電池、電路板、遙控接收器及旋轉吊耳。其中，鉤頭上部設有通孔，其內設有銷軸，該銷軸兩端設在殼體相對并平行的兩側立板的通孔上，在該兩側立板的頂部設有與其相連的一塊頂板，在鉤頭開口上面設有與兩側立板及頂板相連的前立板，在鉤頭背面設有以鉤頭為分界的兩塊后立板，它們分別與頂板和側立板相連，上述頂板、側立板、前立板和后立板組成吊鉤殼體。上述鉤頭的上端設套在鉤頭軸上并用鍵固定的直齒輪，其與減速齒輪組的輸出齒輪相嚙合，該減速齒輪組的輸入齒輪與電動機輸出軸上的齒輪相嚙合。最好電機軸上設一端與其套接的防超載離合器，該防超載離合器另一端與彈簧一端相連，彈簧另一端固定在殼體上。上述防超載離合器用于防止鉤頭沒到位而電機繼續工作導致的過流發熱，用彈簧拉緊，超載時齒輪打滑卸載。上述電動機和減速齒輪組通過連接件固定在殼體的立板上。上述電動機通過導線與設在殼體上的電池盒相連，以方便更換或充電。最好電池為充電鋰電池及與其配套的LED充電顯示機構。上述電動機還通過導線與設在殼體內的控制電路板相連，該和電池盒相連的控制電路板還通過導線與電磁鐵相連，該一部分伸到殼體外的電磁鐵固定在殼體下部與鉤頭開口相對的一側，該電磁鐵還通過導線與電池盒相連。該電池盒還通過導線與遙控接收器相連，該遙控接收器通過導線與控制電路板相連。該控制電路板可將遙控接收器接收的信號進行轉換，其可以控制電動機正、反轉，以實現鉤頭上、下轉動；其還可以控制電磁鐵有無磁性以及磁場變化，以實現自動吸引重物吊環并控制磁極方向改變，最好還可以控制電磁鐵上的凸塊與安全扣的吸合，以實現鉤頭開口的開閉。上述可封閉鉤頭開口的安全扣設在鉤頭前端槽形開口內，該安全擋片一端設通孔，通孔內設有銷軸，該銷軸兩端設在槽形開口上端的一對通孔內，該安全扣可以銷軸為中心轉動，其自由端可與電磁鐵上的凸塊接觸，將鉤頭開口暫時封閉。殼體頂板上設有旋轉吊耳，該旋轉吊耳有一個連接柱，其下端與殼體頂板相連，并且在連接柱與殼體頂板之間安裝有滾動軸承?？蓲煸谄鹬貦C吊鉤上的吊環下部的通孔套在連接柱上，連接柱上端頂設大于本體直徑的凸臺。

本發明的工作過程大致如下：工人手持遙控器向自動吊鉤內的遙控接收器發指令信號，該遙控接收器收到信號后，便傳遞給控制電路板，先啟動電動機，其通過減速齒輪組驅使與鉤頭同軸的直齒輪轉動，從而帶動鉤頭向鉤頭開口反方向轉動并上翹，使電磁鐵露出來，用于將重物上的鋼質吊環吸住并立起，再由電路板控制改變磁極方向，將吊環正面對準鉤頭，再通過控制電路板驅動電動機反轉，使鉤頭向下轉，將吊環鉤住，與此同時安全擋片也吸合在磁鐵的凸塊上，將鉤頭開口封閉，然后進行重物吊裝。摘鉤過程與之反向同理。

本發明與現有技術相比具有如下優點：

1、安全：本發明可應用在有些不適合人工摘掛的場合，保證人身安全。

2、效率高：自動摘掛，效率高，無需等待。

附圖說明

圖1是本發明立體示意簡圖。

圖2是本發明主視局剖示意簡圖。

具體實施方式?在圖1和圖2所示的自動吊鉤的示意圖中，鉤頭1上部設有通孔，其內設有銷軸，該銷軸兩端設在殼體相對并平行的兩側立板的通孔上，在該兩側立板的頂部設有與其相連的一塊頂板，在鉤頭開口上面設有與兩側立板及頂板相連的前立板，在鉤頭背面設有以鉤頭為分界的兩塊后立板，它們分別與頂板和側立板相連，上述頂板、側立板、前立板和后立板組成吊鉤殼體2，該殼體采用高強度鋼制作。上述鉤頭的上端設套在鉤頭軸上并用鍵固定的直齒輪3，其與減速齒輪組4的輸出齒輪相嚙合，該減速齒輪組的輸入齒輪與電動機5輸出軸上的齒輪相嚙合。電機軸上設一端與其套接的三角形防超載離合器12，該防超載離合器另一端與彈簧13一端相連，彈簧另一端固定在殼體上。上述電動機和減速齒輪組通過連接件固定在殼體的立板上。上述電動機通過導線與設在殼體上的電池盒6相連，電池為充電鋰電池及與其配套的LED充電顯示機構。上述電動機還通過導線與設在殼體內的控制電路板7相連，該和電池盒相連的控制電路板還通過導線與電磁鐵8相連，該一部分伸到殼體外的電磁鐵固定在殼體下部與鉤頭開口相對的一側，該電磁鐵還通過導線與電池盒相連。該電池盒還通過導線與遙控接收器9相連，該遙控接收器通過導線與控制電路板相連?？煞忾]鉤頭開口的安全扣10設在鉤頭前端槽形開口內，該安全擋片一端設通孔，通孔內設有銷軸，該銷軸兩端設在槽形開口上端的一對通孔內。殼體頂板上設有旋轉吊耳11，該旋轉吊耳有一個連接柱，其下端與殼體頂板相連，并且在連接柱與殼體頂板之間安裝有滾動軸承?？蓲煸谄鹬貦C吊鉤上的吊環下部的通孔套在連接柱上，連接柱上端頂設大于本體直徑的凸臺。