[發明專利]新型預制板拼裝式浮置道床的施工方法

有效

• 申請號: 201210452432.7
• 申請日: 2012-11-13
• 公開（公告）號: CN102899996A
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 鄒長云;王麗曉;侯嘉;邵斌;汪根勝;佟小朋;孫方遒;任奇;孫燕;李騰;李貴花;徐飛虎;王超;周迎春;岑堯;劉偉
• 申請（專利權）人: 北京九州一軌隔振技術有限公司
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00;E01B1/00;E01B19/00
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 葉凡

技術領域

本發明涉及軌道交通施工技術領域，尤其涉及一種新型預制板拼裝式浮置道床的施工方法。

背景技術

現有技術的鋼彈簧浮置板道床施工工程內容多、工序復雜、施工周期長。如中國專利實用新型申請號為20120118256、名稱為“一種預制裝配式鋼彈簧浮置板軌道施工工藝”所公開的施工方法中，首先，對浮置板道床基底進行測量放線；接著，對浮置板道床基底進行鋼筋綁扎與混凝土澆筑施工，并將已加工完的預制浮置板運輸至道床板鋪軌基地儲存；然后，由前至后將多個預制浮置板依次鋪設并完成裝配；最后，在鋪設裝置施工完成的預制浮置板上安裝鋼軌，對軌道進行精調。

采用該種施工方法，可以在一定程度上加快施工進度，提高施工效率，但是，該種施工方法存在著如下的缺點：

1）需要在浮置道床基底上預先布置多個墊塊，其增加了施工的準備工作，浪費了人力與時間；

2）需要安裝側置式隔振器，并且在安裝側置式隔振器之前需將隔振器內套筒安裝在預制浮置板上，因此需要反復對側置式隔振器和隔振器內套筒進行調整，因此增加了施工時間，影響了施工進度；

3）安裝預制浮置板時，側置式隔振器與隔振器內套筒均處于受壓狀態，因此不能保證頂升后側置式隔振器與隔振器內套筒受力均勻，容易造成側置式隔振器與隔振器內套筒的損壞；

4）在相鄰預制浮置板之間需要采用剪力鉸進行連接固定，其預埋在預制浮置板中，無法檢查，一旦損壞失效，無法進行更換，對軌道結構和列車運行均產生不利的影響。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術中存在的不足，提供一種新型預制板拼裝式浮置道床的施工方法，其所需安裝的隔振器種類少，施工工序簡單，施工周期短、效率高，并且方便對浮置道床在后續使用中的安全檢查。

為了實現上述目的，本發明的新型預制板拼裝式浮置道床的施工方法，其特征在于，包括如下步驟：

1）布設浮置道床基底的線路中心線和用于定位待鋪設的多個浮置道床預制板的加密基標；

2）布設每個浮置道床預制板的吊裝控制線和對其輔助定位的工裝定位孔；

3）根據所述工裝定位孔安裝輔助工裝，并根據輔助工裝和所述吊裝控制線將多個浮置道床預制板依次安裝在所述浮置道床基底上，并對每塊預制板進行精確調整后，將其連接成為一體的浮置道床；

4）將隔振器內套筒依次安裝在所述每個浮置道床預制板內，并對所述浮置道床進行整體調平與頂升。

其中，在按照所述步驟1）進行施工之前，同時進行浮置道床基底施工的測量放線，并對浮置道床基底進行鋼筋綁扎與混凝土澆筑施工。

優選的，在對所述浮置道床基底進行混凝土澆筑施工時，在所施工的浮置道床基底中部施工完成一縱向中間排水溝。

進一步的，在對所述浮置道床基底進行鋼筋綁扎與混凝土澆筑施工后，在按照所述步驟1）進行施工之前，進行浮置道床基底施工的復測和修整，以保證浮置道床基底上表面的高程和平整度。

其中，所述步驟3）包括：

31）根據所述工裝定位孔安裝輔助工裝，并根據輔助工裝和所述吊裝控制線在所述浮置道床基底上，鋪設一個浮置道床預制板；

32）接著鋪設相鄰的另一個浮置道床預制板；

33）精調兩相鄰的浮置道床預制板的位置，并將兩相鄰的浮置道床預制板連接為一體；

34）重復步驟32）和33），依次鋪設多個浮置道床預制板，以便形成一體的浮置道床。

進一步的，在所述步驟32）中，精調兩相鄰的浮置道床預制板的位置后，采用多個水平連接板結構將兩相鄰的浮置道床預制板依次連接，然后用多個側置式剪力板將兩相鄰的浮置道床預制板依次連接，以便形成一體的浮置道床。

優選的，所述步驟4）還包括：在進行隔振器內套筒的安裝前，需將鋼軌和鋼軌扣件依次安裝在所述每個浮置道床預制板上；在對所述浮置道床進行整體調平與頂升后，精調浮置道床上鋼軌的幾何形態，并安裝附屬裝置。

其中，所述浮置道床預制板包括：預制板主體，其兩端部分別設有用于安置側置式剪力板的凹槽結構；兩排承軌臺，安置在預制板主體上表面；用于安置隔振器內套筒的外套筒裝置，對應承軌臺設置；安置在預制板主體內的多個第一套管，其位于所述凹槽結構的兩側；安置在預制板主體兩側角部的套管組。

優選的，所述輔助工裝包括：工裝本體，其結構尺寸與兩相鄰的浮置道床預制板間凹槽結構所形成的空腔尺寸相匹配；設于工裝本體底部且與所述工裝定位孔配合的定位銷。

優選的，所述多個第一套管和所述套管組中的多個第二套管均為鋼套管。