[發明專利]整體式護頂架無效
| 申請號: | 201210449668.5 | 申請日: | 2012-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN103101858A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 姚洪良 | 申請(專利權)人: | 無錫市洪成造紙機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 劉瑞平 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市無錫國家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整體 式護頂架 | ||
技術領域
本發明涉及叉車技術領域,具體為整體式護頂架。
背景技術
叉車屬于高起升乘坐式控制式工業車輛,為防止上方貨件意外地落下而傷害駕駛人員,故在叉車車架上安裝有保護駕駛人員人身安全的護頂架,傳統護頂架的結構如圖1所示,其包括頂架1、前支架5、后支架6,所述前支架5、后支架6分別通過螺栓連接固定于所述頂架1兩側,所述前支架5上固定有扶手3。本結構的缺點是:前、后支架分別通過螺栓連接固定在頂架兩側,則在護頂架受到沖擊時,整個護頂架的受力全部集中到螺栓上,螺栓在巨大的剪切力作用下易損壞,這樣整體性結構強度較差,給駕駛人員帶來極大的安全隱患。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了整體式護頂架,其結構緊湊,工藝簡單,有效減緩叉車護頂架中受到的沖擊,大力提高了支撐強度,進一步增加了叉車的安全性。
本發明通過下述方案實現:其包括頂架、支架,所述支架上固定有扶手,其特征在于:所述頂架與支架固定為一體,所述支架采用折彎成型,所述頂架表面中間部位設有長形開口,所述長形開口與一側的所述支架頂端相連。
本發明的有益效果是,頂架與支架固定為一體,支架采用折彎成型,這樣增加了整體性結構強度,進一步增加了叉車的安全性,同時頂架表面中間部位設有長形開口,不僅采光好,給叉車頂架也增加了美觀性。
附圖說明
圖1是現有叉車護頂架的結構示意圖;
圖2是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
如圖2所示,本發明包括頂架1、支架2,支架2上固定有扶手3,頂架1與支架2固定為一體,支架2采用折彎成型,這樣增加了整體性結構強度,進一步增加了叉車的安全性,頂架1表面中間部位設有長形開口4,長形開口4與一側的支架2頂端相連,不僅采光好,給叉車的頂架1也增加了美觀性。
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