[發(fā)明專利]一種實(shí)時動態(tài)觀測摩擦界面的端面扭動摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210448675.3 | 申請日: | 2012-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN102944512A | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王世博;滕兵;潘力;李倩 | 申請(專利權(quán))人: | 中國礦業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G01N19/00 | 分類號: | G01N19/00;G01N19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 22100*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 實(shí)時 動態(tài) 觀測 摩擦 界面 端面 扭動 磨損 試驗(yàn) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于端面扭動摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種實(shí)時動態(tài)觀測摩擦界面的端面扭動摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)及方法。
背景技術(shù)
端面扭動摩擦是指在一定載荷下接觸副接觸界面圍繞載荷方向發(fā)生往復(fù)旋轉(zhuǎn)的相對運(yùn)動,摩擦界面以面-面形式大面積接觸且發(fā)生較大的相對運(yùn)動(角位移幅值一般為0-30°),廣泛存在于交通運(yùn)輸中的往復(fù)旋轉(zhuǎn)件如工程機(jī)械中的聚合物平面滑動回轉(zhuǎn)支承、汽車掛車的轉(zhuǎn)向回轉(zhuǎn)盤和火車轉(zhuǎn)向架的心盤等。端面扭動摩擦不同于微動磨損之處在于磨損區(qū)域大且較為嚴(yán)重,磨損機(jī)理更加復(fù)雜。實(shí)驗(yàn)室用于研究滑動摩擦的試驗(yàn)機(jī)主要形式有環(huán)-塊式、銷-盤式、微動磨損形式等。
不同工況下連續(xù)實(shí)時動態(tài)測量摩擦系數(shù)和磨損量是全面評定材料的摩擦學(xué)性能的重要途徑。一般地,我們只能是在設(shè)定周期下做完試驗(yàn),取出試樣觀測其磨損形貌或者通過實(shí)時記錄的摩擦系數(shù)分析T-θ曲線,分析設(shè)定周期下的摩擦學(xué)性能。特別地,少數(shù)試驗(yàn)機(jī)也采用磨損原位測量,但破壞了摩擦過程的連續(xù)性,無法實(shí)時動態(tài)觀測發(fā)生的微小磨損狀態(tài)。基于小接觸面積的微動實(shí)時觀測試驗(yàn)機(jī),由于微小的可觀測界面面積和不靈活的可觀測空間,且無法觀測端面接觸界面間的磨屑的實(shí)時運(yùn)動,對大面積接觸的端面扭動試驗(yàn)存在一定的局限性。為此,發(fā)明一種實(shí)時動態(tài)觀測摩擦界面的扭動摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),針對端面扭動摩擦磨損具有重要的意義。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種實(shí)時動態(tài)觀測摩擦界面的端面扭動摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)及方法,旨在解決少數(shù)試驗(yàn)機(jī)采用的磨損原位測量,但破壞了摩擦過程的連續(xù)性,無法實(shí)時動態(tài)觀測發(fā)生的微小磨損狀態(tài)。基于小接觸面積的微動實(shí)時觀測試驗(yàn)機(jī),由于微小的可觀測界面面積和不靈活的可觀測空間,且無法觀測端面接觸界面間的磨屑的實(shí)時運(yùn)動,對大面積接觸的端面扭動試驗(yàn)存在一定的局限性的問題。
本發(fā)明實(shí)施例實(shí)現(xiàn)方法:一種實(shí)時動態(tài)觀測端面扭動摩擦磨損試驗(yàn)機(jī),其特征在于:包括壓力加載裝置,回轉(zhuǎn)平臺,摩擦界面觀測裝置,調(diào)節(jié)裝置。所述的壓力加載裝置包括設(shè)在底座上的杠桿支架、以杠桿支架為支點(diǎn)的杠桿、設(shè)于杠桿支點(diǎn)一側(cè)的砝碼及砝碼盤、連接于杠桿另一側(cè)的固定塊;所述的回轉(zhuǎn)平臺包括步進(jìn)電機(jī)、安裝于電機(jī)軸尾端的軸編碼器、蝸桿和蝸輪;摩擦界面觀測裝置包括垂直于摩擦界面的高速攝像機(jī)、螺紋連接于固定塊的豎直調(diào)節(jié)桿件、桿件上端安裝有壓力傳感器和扭矩傳感器、下夾具、下試樣,上試樣安裝在固定于回轉(zhuǎn)平臺的上夾具;底座與上撐板通過四根立柱相連;調(diào)節(jié)裝置包括可左右調(diào)節(jié)的雙頭螺柱、上下豎直調(diào)節(jié)桿件、可前后調(diào)節(jié)的有底座切槽的杠桿支架以及保證杠桿水平放置的水平尺。
所述的杠桿與杠桿支架之間安裝有聚合物PTFE,減小摩擦,增加耐磨性和限制杠桿的左右擺動;所述的雙頭螺柱、底座切槽、豎直調(diào)節(jié)桿件可對應(yīng)地進(jìn)行下試樣的左右、前后、上下調(diào)整,實(shí)現(xiàn)對心位置調(diào)節(jié);所述的雙頭螺柱可左右調(diào)節(jié)杠桿,使試樣至偏心位置,開展旋轉(zhuǎn)滑動摩擦磨損試驗(yàn);所述的回轉(zhuǎn)平臺的內(nèi)孔徑為Φ90mm,固定在自由角度支架上的高速攝像頭安裝空間大,且可通過內(nèi)孔以微小視距觀測摩擦界面。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種實(shí)時動態(tài)觀測的端面扭動摩擦磨損試驗(yàn)方法,包括以下步驟:
a.將上透明盤、下銷試樣分別螺絲緊固在上夾具和下夾具,上夾具與高精密回轉(zhuǎn)平臺螺紋固定,并安裝好高速攝像機(jī),使之正對于摩擦界面,調(diào)節(jié)好視距,,開通光源,攝像頭對照亮的摩擦界面攝像;
b.調(diào)節(jié)雙頭螺柱、底座切槽、豎直調(diào)節(jié)桿件使下試樣的垂直中心線與高精密回轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)軸重合對心。也可使下試樣的垂直中心線與高精密回轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)軸偏心半徑R,進(jìn)行旋轉(zhuǎn)滑動摩擦磨損實(shí)驗(yàn)。通過壓力傳感器數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)控制砝碼的加載,并調(diào)節(jié)水平尺使上、下試樣兩端面水平緊密接觸;
c.根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求對緊密接觸界面的下試樣加減砝碼達(dá)設(shè)定值載荷P,壓力傳感器實(shí)時將不同壓力的信號輸出,經(jīng)USB數(shù)據(jù)采集卡連接電腦顯示壓力值P,同時通過數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)設(shè)置步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速r和上試樣的往復(fù)扭動次數(shù)n(時間t)、往復(fù)扭動幅值θ;
d.啟動步進(jìn)電機(jī)由聯(lián)軸器驅(qū)動蝸桿轉(zhuǎn)動,渦輪經(jīng)250∶1的大減速比后旋轉(zhuǎn)并帶動固定在回轉(zhuǎn)平面的上夾具,上試樣隨之扭動,在上、下試樣的界面形成端面扭動摩擦磨損;
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