[發明專利]液壓馬達

有效

• 申請號: 201210447215.9
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN102926923A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 黃圣達;王美芬;汪志祥;惠炳洪
• 申請（專利權）人: 張家港圣美意機械有限公司
• 主分類號: F03C4/00
• 分類號: F03C4/00
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

1.液壓馬達，包括馬達體，設置在馬達體上的端蓋，設置在馬達體下方的定子和設置在定子內的轉子，馬達體內設置有進油接頭和出油接頭，其特征在于：所述定子內設置有兩個對稱的擋油板，轉子上設置有兩個對稱的葉片，兩擋油板和兩葉片將定子內的腔體分成四個儲油腔，對角的兩個儲油腔分別通過設置在轉子上的輸油通道相通，馬達體內設置有三位二通換向閥，三位二通換向閥包括閥體和滑動設置在閥體內的閥桿，閥體內設置有進油路和設置在進油路兩側的出油路，閥體內還設置有連通閥體兩端的油腔，進油路和出油路的一端分別與油腔相通，閥桿位于該油腔中，閥桿上設置有兩密封凸臺，兩密封凸臺的外表面分別與油腔的內壁相接觸，進油路與相鄰出油路之間的距離均小于兩密封凸臺之間的距離，兩出油路之間的距離大于兩密封凸臺之間的距離，進油接頭與三位二通換向閥上進油路相通，三位二通換向閥的兩個出油路分別通過設置在馬達體底部的過渡油路與馬達體下方定子內兩個相鄰的儲油腔相通，馬達體內還設置有可使三位二通換向閥中的油路往復換向的換向裝置，所述三位二通換向閥的兩個出油路分別通過設置在馬達體底部的過渡油路與馬達體下方定子內兩個相鄰儲油腔交錯相通，換向裝置包括通過支座設置在馬達體底部的Y形撥叉、固定在轉子一端的主動齒輪及L形撥桿，其中撥叉的兩個叉分別與三位二通換向閥中的閥桿的兩端相連，主動齒輪位于馬達體內，撥桿的一端轉動設置在馬達體底部，撥桿的另一端與撥叉的另一端通過彈簧連接，撥桿上套設有與轉子上主動齒輪相嚙合的從動齒輪，撥叉的兩側分別設置有用于限制L形撥桿轉動的限位塊。

2.根據權利要求1所述的液壓馬達，其特征在于：所述三位二通換向閥的上部螺紋連接有螺栓，螺栓內設置有壓簧，壓簧與閥桿之間設置有滾珠，三位二通換向閥中的閥桿沿其圓周方向上設置有兩條用于對滾珠進行定位的定位槽。