[發(fā)明專(zhuān)利]燃料電池排氣系統(tǒng)中的氣體量氫傳感器的液體水保護(hù)設(shè)施有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210446198.7 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103107346A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | O.邁爾 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M8/04 | 分類(lèi)號(hào): | H01M8/04;H01M8/06 |
| 代理公司: | 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均華;楊楷 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料電池 排氣 系統(tǒng) 中的 體量 傳感器 液體 保護(hù) 設(shè)施 | ||
1.一種氫傳感器組件,包括:
設(shè)置在帶槽套筒內(nèi)的傳感器;和
從所述套筒徑向向外設(shè)置的弧形傳感器殼體,其中,所述套筒形成螺旋形殼體的內(nèi)側(cè)內(nèi)部周邊,且其中,所述傳感器殼體包括第一開(kāi)口,以利于傳感器組件和流體流之間的流體連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫傳感器組件,還包括傳感器殼體中的第二開(kāi)口,以利于傳感器組件和環(huán)境之間的流體連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫傳感器組件,其中,流體流是燃料電池的排氣流。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氫傳感器組件,其中,所述傳感器殼體配置成在流體流從第一開(kāi)口流向第二開(kāi)口時(shí)在流體流上產(chǎn)生離心力。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氫傳感器組件,其中,所述傳感器配置成在流體流從第一開(kāi)口流向第二開(kāi)口時(shí)感測(cè)流體流內(nèi)的氫濃度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫傳感器組件,其中,所述傳感器殼體是螺旋形。
7.一種氫傳感器組件,包括:
設(shè)置在套筒內(nèi)的傳感器;和
螺旋形傳感器殼體,所述螺旋形傳感器殼體包圍套筒內(nèi)的傳感器,且具有第一開(kāi)口,以利于傳感器組件和流體流之間的流體連通,其中,所述螺旋形傳感器殼體配置成產(chǎn)生離心力,所述離心力在流體流流動(dòng)通過(guò)殼體時(shí)將液體水從流體流分離。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的氫傳感器,其中,套筒形成螺旋形傳感器殼體的內(nèi)側(cè)內(nèi)部周邊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的氫傳感器組件,其中,所述套筒還包括在其中形成的槽,所述槽配置成利于在流體流從第一開(kāi)口流動(dòng)通過(guò)傳感器殼體時(shí)由傳感器測(cè)量流體流內(nèi)的氫濃度。
10.一種測(cè)量燃料電池排氣流中的氫濃度的方法,包括以下步驟:
將氫傳感器組件設(shè)置在燃料電池的排氣流中,其中,所述氫傳感器組件包括設(shè)置在套筒內(nèi)的傳感器、和螺旋形傳感器殼體,所述螺旋形傳感器殼體包圍套筒內(nèi)的傳感器;
提供排氣流和氫傳感器組件之間的流體連通;
所述螺旋形傳感器殼體在流動(dòng)通過(guò)螺旋形傳感器殼體且繞過(guò)氫傳感器的流體流上產(chǎn)生離心力;以及
所述傳感器測(cè)量流體流的氫濃度。
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