[發明專利]一種路面修補機料箱閘門控制系統

無效

• 申請號: 201210445709.3
• 申請日: 2012-11-08
• 公開（公告）號: CN102995525A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 杜業威;肖勇;駱雄輝;劉永軍;戴澤瀚;黃開金;鄧何;巫忠民;薛浩帥;江敏
• 申請（專利權）人: 廣東易山重工股份有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06
• 代理公司: 中山市漢通知識產權代理事務所 44255
• 代理人: 古冠開

技術領域

本發明涉及一種路面修補機料箱閘門控制系統。

背景技術

路面修補機是一種公路養護設備，如中國實用新型專利CN201326148Y公開的一種路面修補機，它包括機架、發動機、鼓風機、空氣壓縮機、料箱、瀝青罐、柴油箱等，其中，由料箱、鼓風機和石料輸送管組成石料噴射系統，石料噴射系統主要是將石料以必要的壓力連續均勻地噴出。但是，料箱底部的出料咀的氣壓較低時，容易造成堵塞，導致整個修補機不能正常工作，延誤工程日期，因此工作不穩定可靠。

發明內容

本發明的目的在于提供一種路面修補機料箱閘門控制系統，它能檢測出料咀或者出料咀附近風壓，當風壓足夠時，才打開閘門，有效防止出料咀的堵塞，保證運行的可靠，且結構簡單，實施簡便。

上述目的是通過如下技術方案來實現的：

一種路面修補機料箱閘門控制系統，包括用于裝碎石料的料箱、安裝在料想底部的出料咀以及安裝在出料咀的閘門,所述的閘門由一驅動裝置驅動用于關閉和開啟出料咀；另外它還包括控制器和風壓測量裝置,?風壓測量裝置檢測出料咀或者出料咀附近風壓并將信號傳遞到控制器,?控制器控制驅動裝置使閘門開啟或者關閉。

上述所述的該驅動裝置為一油缸。

上述所述的風壓測量裝置為一氣壓傳感器。

上述所述的出料咀連接一個輸送碎石料的管道，氣壓傳感器安裝在管道上，并靠近出料咀附近。

上述所述的氣壓傳感器安裝在出料咀上。

上述所述的管道的一端連接鼓風機。

上述所述的控制器電連接控制鼓風機，當風壓測量裝置檢測的氣壓值較低時，控制器發出指令使鼓風機提高輸出風速或者輸出風量。

本發明與現有技術相比具有如下優點：1）通過風壓測量裝置檢測出料咀或者出料咀附近風壓并將信號傳遞到控制器,?控制器控制驅動裝置使閘門開啟或者關閉，當出料咀或者出料咀附近風壓不足時，關閉閘門，當出料咀或者出料咀附近風壓足夠時，才開啟咱們，有效防止出料咀的堵塞，保證運行的可靠，且結構簡單，實施簡便。2）出料咀連接一個輸送碎石料的管道，氣壓傳感器安裝在管道上，并靠近出料咀附近或者上述所述的氣壓傳感器安裝在出料咀上，結構簡單，實施方便；3）管道的一端連接鼓風機，控制器電連接控制鼓風機，當風壓測量裝置檢測的氣壓值較低時，控制器發出指令使鼓風機提高輸出風速或者輸出風量，提高出料咀或者出料咀附近的風壓，形成閉環控制，自動化程度更高，控制更加準確有效。

附圖說明

圖1為本發明料箱的出料咀處于開啟狀態的示意圖；

圖2為本發明料箱的出料咀處于關閉狀態的示意圖；

圖3為本發明的控制原理示意圖；

圖4為本發明將氣壓傳感器安裝在出料咀時的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1、圖2和圖3所示，一種路面修補機料箱閘門控制系統，包括用于裝碎石料的料箱1、安裝在料想1底部的出料咀2以及安裝在出料咀2的閘門3,所述的閘門3由一驅動裝置5驅動用于關閉和開啟出料咀2；另外它還包括控制器和風壓測量裝置7,?風壓測量裝置7檢測出料咀2或者出料咀2附近風壓并將信號傳遞到控制器,?控制器控制驅動裝置5使閘門3開啟或者關閉，?該驅動裝置5為一油缸，該風壓測量裝置7為一氣壓傳感器，出料咀2連接一個輸送碎石料的管道4，氣壓傳感器安裝在管道4上，并靠近出料咀2附近，?管道4的一端連接鼓風機6?，控制器電連接控制鼓風機6，當風壓測量裝置7檢測的氣壓值較低時，控制器發出指令使鼓風機6提高輸出風速或者輸出風量。

如圖4所示，氣壓傳感器也可以安裝在出料咀上。

本發明的工作原理如下：控制器和風壓測量裝置7構成一反饋系統，工作時，控制器利用風壓測量裝置7首先檢測出料咀2附近的風壓，當出料咀2附近的風壓不夠，控制器通過驅動裝置5使閘門3動作而關閉料箱1的出料咀2避免管道4上出現堵塞現象時；控制器也可以發出指令使鼓風機6里面的電機轉速從而提高鼓風機6輸出風速或者輸出風量增加出料咀2附近的風壓，當出料咀2附近的風壓足夠，控制器通過驅動裝置5使閘門3動作而打開料箱1的出料咀2，輸送石料，保證修補機正常工作。