[發明專利]電動機驅動裝置

有效

• 申請號: 201210441173.8
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN103095208A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 坪內俊樹;細川智也;加藤康司
• 申請（專利權）人: 松下電器產業株式會社
• 主分類號: H02P23/00
• 分類號: H02P23/00
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

1.一種電動機驅動裝置，其特征在于，具備：

逆變器部，其被輸入來自控制電源的電壓，以從主電源向電動機驅動繞組提供電力；以及

控制部，其將上述控制電源作為電力源而產生向上述逆變器部的通電信號，

其中，電路保護元件設置于控制電源電力提供線，該電路保護元件在上述控制電源的負載短路時保護上述控制電源。

2.根據權利要求1所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

上述主電源輸出將商用交流電源進行整流平滑而得到的直流電壓，

上述控制電源的輸出端子具備晶體管，輸出通過電壓轉換單元從上述主電源得到的低于主電源的電壓的電壓。

3.根據權利要求2所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

第一電阻設置于向上述逆變器部的上述控制電源電力提供線，該第一電阻限制上述逆變器部和上述控制部中的任一個短路時產生的故障電流。

4.根據權利要求2所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

第一電阻設置于向上述控制部的上述控制電源電力提供線，該第一電阻限制上述逆變器部和上述控制部中的任一個短路時產生的故障電流。

5.根據權利要求2所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

第一電阻設置于向上述逆變器部和上述控制部的上述控制電源電力提供線，該第一電阻限制上述逆變器部和上述控制部中的任一個短路時產生的故障電流。

6.根據權利要求2所述的電動機驅動裝置，其特征在于，還具備：

浮置電源，從上述控制電源通過多個二極管對該浮置電源提供電力；以及

開關單元，其包含與上述主電源圖騰柱式連接的絕緣柵型晶體管，

其中，上述逆變器部包含絕緣柵型晶體管的柵極驅動用的高電壓IC，

第一電阻設置于向上述浮置電源的上述控制電源電力提供線，該第一電阻限制上述逆變器部和上述控制部中的任一個短路時產生的故障電流。

7.根據權利要求2所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

第二電阻設置于主電源電力提供線，第一二極管設置于上述控制電源電力提供線。

8.根據權利要求1~7中的任一項所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

上述電路保護元件是熔斷器、微型熔斷器以及熔斷電阻器中的任一個。

9.根據權利要求1~7中的任一項所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

上述電路保護元件是正溫度特性熱敏電阻。

10.一種電動機驅動裝置，其特征在于，具備：

主電源，其輸出將商用交流電源進行整流平滑而得到的直流電壓；

控制電源，其輸出端子具備晶體管，輸出通過電壓轉換單元從上述主電源得到的低于主電源的電壓的電壓；

逆變器部，其被輸入來自上述控制電源的電壓作為功能動作用電源，以從上述主電源向電動機驅動繞組提供電力；以及

控制部，其將上述控制電源作為電力源而產生向上述逆變器部的通電信號，

其中，第一電阻設置于向上述逆變器部的控制電源電力提供線，該第一電阻限制上述逆變器部和上述控制部中的任一個短路時所產生的故障電流。

11.根據權利要求10所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

上述第一電阻設置于向上述控制部的上述控制電源電力提供線。

12.根據權利要求10所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

上述第一電阻設置于向上述逆變器部和上述控制部的共用的上述控制電源電力提供線。

13.根據權利要求10所述的電動機驅動裝置，其特征在于，還具備：

浮置電源，從上述控制電源通過多個二極管對該浮置電源提供電力；以及，

開關單元，其包含與上述主電源圖騰柱式連接的絕緣柵型晶體管，

其中，上述逆變器部包含絕緣柵型晶體管的柵極驅動用的高電壓IC，

上述第一電阻設置于向上述浮置電源的上述控制電源電力提供線。

14.根據權利要求10~13中的任一項所述的電動機驅動裝置，其特征在于，

第二電阻設置于主電源電力提供線，第一二極管設置于上述控制電源電力提供線。