[發明專利]一種多徑合并方法、裝置及通信系統

有效

• 申請號: 201210439925.7
• 申請日: 2012-11-07
• 公開（公告）號: CN103812549B
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 孫彥濤
• 申請（專利權）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號: H04B7/08
• 分類號: H04B7/08;H04L25/02
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 薛祥輝

本發明提供了一種多徑合并方法、裝置及通信系統，用于解決當前多徑接收合并技術中不能動態設定各支路加權系數的問題。該裝置包括：用于通過多個支路接收移動終端發送通信信號的通信信號接收模塊，用于依次根據各支路的信道參數及其接收的通信信號計算該支路加權系數的加權系數計算模塊，及用于根據各支路的加權系數對接收到的通信信號進行最大比合并的多徑合并模塊。通過本發明的實施，提供了一種根據各支路的信道參數及該支路接收的通信信號動態計算該支路加權系數的多徑接收合并技術，比現有固定加權系數的合并方案具有更佳的合并效果，增加了用戶的使用體驗。

技術領域

本發明涉及移動通信領域，尤其涉及一種多徑合并方法、裝置及通信系統。

背景技術

由于移動終端與通信基站之間通過多徑傳輸信號，當移動終端與通信基站進行通信過程中，信號到達通信基站會存在時間差，當時間差達到0.26us以上，通信基站就能夠區分多徑分量，并可以將其合并在一起。分集技術就是指通信基站同時接收多個衰落不相關的信號，對這些不相關的多徑信號進行合并獲得分集增益，可以獲得更好的解調能力。

分集技術通過將不同支路的信號能量進行合并累加，合并方式主要包括選擇性合并、等增益合并和最大比合并，其中，最大比合并可以獲得比其他兩種合并方式更好的合并效果；在進行合并累加時，需要對各支路的加權系數進行選擇，當前選擇各支路加權系數的方式為針對每一個接收支路都設定固定的加權系數，在通信業務進行時，利用設定的加權系數對此支路接收的通信信號進行加權計算；但是，這種設定固定加權系數的方式存在這樣的問題：如某一支路的加權系數很大時，而該支路由于種種原因出現沒有接收到信號或信號很弱時，會大大降低最后的合并結果，降低用戶的使用體驗。

因此，如何提供一種動態設定各支路加權系數的方法，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

為了解決上述的技術問題，本發明提供了一種多徑合并方法、裝置及通信系統。

本發明提供了一種移動通信中的多徑接收合并方法；在一個實施例中，該多徑接收合并方法包括：

依次選擇接收通信信號的支路；

根據該支路的信道參數，利用其接收的通信信號計算該支路的信道估計值，將該信道估計值作為該支路的加權系數；

利用各支路的加權系數，對各支路接收到的通信信號進行最大比合并。

進一步的，上述實施例中的信道參數包括支路所在信道的信道類型和/或信道模式。

進一步的，上述實施例中的根據支路的信道參數對其接收的通信信號進行信道估計的步驟，包括：

讀取該支路所在信道的信道參數；

根據信道參數，對該支路接收的通信信號進行解擾解擴處理；

對解擾解擴處理后的通信信號進行信道估計，計算該支路的信道估計值。

進一步的，當支路的信道類型為專用物理控制信道時，計算該支路的信道估計值的步驟為：

對該支路接收到的通信信號進行解擾解擴處理；

對解擾解擴處理后的通信信號進行粗糙信道估計，得到粗糙信道估計值；該粗糙信道估計值包括導頻粗糙信道估計值和非導頻粗糙信道估計值；

根據信道模式，選擇相應的粗糙信道估計值作為該支路的加權系數。

進一步的，上述實施例中的信道模式包括導頻模式和非導頻模式；當信道模式為導頻模式時，選擇導頻粗糙信道估計值作為該信道的加權系數；當信道模式為非導頻模式時，選擇非導頻粗糙信道估計值作為該信道的加權系數。

進一步的，當支路的信道類型為增強專用物理控制信道時，計算該支路的信道估計值的步驟為：