[發(fā)明專利]具有衣物懸掛結(jié)構(gòu)的車輛飾面板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210435086.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-11-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103085724A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | J.G.格巴特;小阿爾伯特.H.巴特林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60R7/10 | 分類號(hào): | B60R7/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 衣物 懸掛 結(jié)構(gòu) 車輛 面板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明通常涉及一種用于車輛的內(nèi)飾面板,更具體地說涉及具有多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)的飾面板,該多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)將衣物懸掛器支撐在其上。
背景技術(shù)
車輛通常包括被布置為抵靠車輛的車頂?shù)纳喜績(jī)?nèi)表面的衣鉤。該衣鉤通常被布置為鄰近車輛的外側(cè)邊緣,也就是從車輛中心側(cè)面偏置,鄰近門洞。這樣的衣鉤僅僅支撐兩個(gè)或三個(gè)衣物懸掛器在其上。
當(dāng)車輛裝有相對(duì)衣鉤,該衣鉤位于車輛的相鄰的相對(duì)側(cè)面門洞時(shí),桿可被連接到相對(duì)衣鉤的每個(gè)且被相對(duì)衣鉤的每個(gè)支撐,且在側(cè)面延伸穿過車輛的寬度。然而,該桿在車頂?shù)纳喜績(jī)?nèi)表面的下方間隔開一距離,且會(huì)干擾到坐在懸掛的桿下方的乘客。
發(fā)明內(nèi)容
提供了一種車輛。該車輛包括本體,該本體限定內(nèi)部空間。該本體包括車頂,該車頂限定了上部?jī)?nèi)表面。該本體在前部端部和后部端部之間沿縱軸軸線延伸。飾面板被連接到內(nèi)部空間內(nèi)的車頂?shù)纳喜績(jī)?nèi)表面且被布置鄰近該上部?jī)?nèi)表面。該飾面板限定多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu),多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)每個(gè)被布置為用于接收和支撐至少一個(gè)衣物懸掛器在其上。
一種用于支撐鄰近車輛的車頂?shù)能図攦?nèi)襯的內(nèi)飾面板被提供。該內(nèi)飾面板包括基部,該基部被布置為用于連接到車頂?shù)纳喜績(jī)?nèi)表面。多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)被成排布置在基部上。多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)每個(gè)包括槽,該槽由基部定義。該多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)的槽被布置為彼此平行。多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)每個(gè)包括支撐部分,該支撐部分跨懸掛結(jié)構(gòu)的槽延伸且將槽切分成為第一部分和第二部分。
因此,被用于支撐車頂內(nèi)襯的飾面板,限定了多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu),也就是槽,其包括跨它延伸的懸掛部分,用于將衣物懸掛器支撐在其上。該懸掛結(jié)構(gòu)可被放置成彼此平行成排且飾面板跨本體的寬度橫向地延伸以便懸掛結(jié)構(gòu)被跨車輛的整個(gè)寬度布置。由于懸掛結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾面板成為一體且被布置為鄰近車頂?shù)纳喜看怪北砻妫搼覓旖Y(jié)構(gòu)不會(huì)干擾乘客座。此外,飾面板可被定位為鄰近后部關(guān)閉組件,比如運(yùn)動(dòng)型多功能車或其他相似車輛的斜背車門或后部門,從而提供懸掛結(jié)構(gòu)的方便接近。
當(dāng)結(jié)合附圖時(shí),從下面的用于執(zhí)行本發(fā)明的一些較佳模式的具體描述可容易地明白本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點(diǎn),以及其它特征和優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1是后方端部的示意性透視圖;
圖2是從車輛的內(nèi)部空間內(nèi)示出飾面板的示意性透視圖,該飾面板具有多個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)包含在其中。
圖3是車輛的示意性橫截面視圖;
具體實(shí)施方式
本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)理解諸如“上方”、“下方”、“上”、“下”、“前”、“后”等術(shù)語(yǔ)被用于描述附圖,且并不對(duì)本發(fā)明范圍有任何限制,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
參考附圖,其中在多個(gè)視圖中相同的標(biāo)號(hào)指示相同的部件,車輛大體示出在20處。該車輛20可包括任何類型,風(fēng)格,和/或尺寸,例如、但不限于運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV),跨界車,或其他相似類型車輛20。如圖中所示,車輛20包括SUV。然而,應(yīng)理解,車輛20可包括車輛20的一些其他類型,包括轎車或其他相似車輛20。
參考圖1,車輛20包括本體22。該本體22在前部端部24和后部端部26之間沿縱向軸線28延伸,如圖3所示,且限定內(nèi)部空間30。該本體22還包括車頂32,該車頂32限定內(nèi)部空間30的上部?jī)?nèi)表面34(如圖2和圖3中所示)。該車頂32可包括車頂內(nèi)襯36,該車頂內(nèi)襯限定上部?jī)?nèi)表面34。如圖所示,本體22包括后部關(guān)閉組件38。該后部關(guān)閉組件38被布置在本體22的后部端部26處。該后部關(guān)閉組件38可在打開位置(如圖1中所示)和關(guān)閉位置(未顯示)之間運(yùn)動(dòng)。當(dāng)在打開位置時(shí),該后部關(guān)閉組件38允許接近內(nèi)部空間30。當(dāng)在關(guān)閉位置時(shí),該后部關(guān)閉組件3?8密封內(nèi)部空間30。該后部關(guān)閉組件38可包括任何適當(dāng)?shù)拈T組件,例如但不限于用于SUV的提升式門,斜背式車的艙門,廂式貨車的一對(duì)貨門,或一些其他適當(dāng)?shù)拈T組件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司,未經(jīng)通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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