[發明專利]一種電動車無線充電裝置

無效

• 申請號: 201210434737.5
• 申請日: 2012-11-03
• 公開（公告）號: CN103795152A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 鄭凱文;鄧一波;蔣建明
• 申請（專利權）人: 江蘇省天一中學
• 主分類號: H02J17/00
• 分類號: H02J17/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種電動車無線充電裝置，其特征在于，包括發射電路和接收電路；

所述發射電路包括電源插座、濾波電路、穩壓電路、觸發電路、高頻電源以及發射線圈；所述電源插座與濾波電路連接，用于連接供電電源，并將接收的電源電壓輸出給濾波電路進行濾波處理；所述穩壓電路與濾波電路連接，用于對濾波電路輸出的電源電壓進行穩壓處理，輸出電動車所需的充電電壓；所述觸發電路與穩壓電路連接，用于在接收到電動車底部的發射信號時，觸發發射電路輸出所述充電電壓；所述高頻電源與觸發電路連接，用于連接發射線圈，利用所述充電電壓使發射線圈發射電磁信號；

所述接收電路包括：接收線圈、振蕩電容、整流二極管、發光二極管、指示電阻、第一充電電容、第二充電電容、第三充電電容、第四充電電容、控制開關以及電動機；所述接收線圈與振蕩電容并聯連接，構成振蕩電路，所述振蕩電路與整流二極管、接收電阻、控制開關、電動機依次串聯連接，所述第一充電電容、第二充電電容、第三充電電容、第四充電電容依次并聯連接，所述第一充電電容一端與接收電阻連接，另一端與振蕩電容連接，所述第四充電電容的一端與控制開關連接，另一端與電動機連接，所述發光二極管并聯連接在接收電阻兩端；所述振蕩電路利用所述發射線圈發射的電磁信號產生獲得感應電壓；所述整流二極管將所述感應電壓整流為直流電壓，給第一充電電容、第二充電電容、第三充電電容及第四充電電容充電，充電完成后，發光二極管亮起；當控制開關接通時，所述第一充電電容、第二充電電容、第三充電電容及第四充電電容將儲存的電能輸出給電動機。

2.根據權利要求1所述的電動車無線充電裝置，其特征在于，所述濾波電路包括第一電容和第二電容，所述穩壓電路包括第一穩壓塊和第二穩壓塊，其中，所述第一電容并聯連接在電源插座與第一穩壓塊之間，所述第二電容并聯連接在第一穩壓塊和第二穩壓塊之間。

3.根據權利要求2所述的電動車無線充電裝置，其特征在于，所述觸發電路包括第一二極管、第一三極管、繼電器、第一電阻以及光電耦合器，其中，所述第一二極管與繼電器并聯連接，所述第一二極管的一端與第二穩壓塊、第一電阻的一端連接，另一端與第一三極管的發射極連接，所述第一電阻的另一端與光電耦合器的第一接線端連接，所述第一三極管的基極與光電耦合器的第二接線端連接，所述第一三極管的集電極與光電耦合器的第三接線端、第四接線端連接后的結點與高頻電源、第一穩壓塊、第二穩壓塊及電源插座連接，所述繼電器觸頭的一端與第一穩壓塊、第二穩壓塊連接后的結點與第二電容連接，觸頭的另一端與高頻電源連接。