[發明專利]變速箱后副箱保護系統、變速箱后副箱保護方法及變速箱有效
| 申請號: | 201210431702.6 | 申請日: | 2012-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN103791078A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 張成;楊勇;張剛;熊濤 | 申請(專利權)人: | 上海索達傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/18 | 分類號: | F16H61/18;F16H61/28 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 趙百令;劉大玲 |
| 地址: | 201600 上海市松江區小*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 后副箱 保護 系統 方法 | ||
1.一種變速箱后副箱保護系統,其特征在于,包括:
用于檢測車速的測速傳感器(5);
用于對所述變速箱的選換擋軸(3)進行鎖止操作的鎖止機構;
接收所述測速傳感器(5)的檢測值并在其大于開啟預設值時控制所述鎖止機構啟動的控制器(6)。
2.如權利要求1所述的變速箱后副箱保護系統,其特征在于,還包括與所述控制器(6)通信連接的空擋開關(9),所述控制器(6)為在所述檢測值大于所述開啟預設值并且所述空擋開關(9)開啟時控制所述鎖止機構啟動的控制器。
3.如權利要求1所述的變速箱后副箱保護系統,其特征在于,所述鎖止機構包括:
由所述控制器(6)控制開關的電磁閥(7),所述電磁閥(7)具有用于與所述選換擋軸(3)配合的雙H閥(2)的高檔出氣口(B)連通的進氣端;
與所述電磁閥(7)的出氣端連通的鎖止氣缸(8),所述鎖止氣缸(8)具有用于與所述選換擋軸(3)固定連接的驅動端。
4.如權利要求3所述的變速箱后副箱保護系統,其特征在于,所述鎖止氣缸(8)為單向氣缸。
5.如權利要求1所述的變速箱后副箱保護系統,其特征在于,
所述控制器(6)包括:
在所述檢測值大于所述開啟預設值時控制所述鎖止機構啟動的第一控制單元;
在所述檢測值小于關閉預設值時控制所述鎖止機構關閉的第二控制單元;
所述開啟預設值大于所述關閉預設值。
6.如權利要求5所述的變速箱后副箱保護系統,其特征在于,所述測速傳感器(5)為檢測所述變速箱的輸出端轉速的轉速傳感器;所述開啟預設值為700RPM,所述關閉預設值為660RPM。
7.一種變速箱后副箱保護方法,其特征在于,包括步驟:
1)檢測車速,并得到檢測值;
2)當檢測值大于開啟預設值時,進入下一步驟;
3)使變速箱的選換擋軸處于鎖止狀態。
8.如權利要求7所述的變速箱后副箱保護方法,其特征在于,所述步驟2)具體為:當檢測值大于所述開啟預設值且變速器處于空擋時,進入步驟3)。
9.如權利要求7所述的變速箱后副箱保護方法,其特征在于,所述步驟2)具體為:設置開啟預設值和小于所述開啟預設值的關閉預設值;
當檢測值大于所述開啟預設值時,進入步驟3);
當檢測值小于所述關閉預設值時,所述選換擋軸處于解鎖狀態;
當檢測值大于所述關閉預設值并小于所述開啟預設值時,維持所述選換擋軸的當前狀態。
10.一種變速箱,其特征在于,所述變速箱具有如權利要求1-6任一項所述的變速箱后副箱保護系統。
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