[發(fā)明專利]路面清縫機的升降調節(jié)機構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210431050.6
• 申請日: 2012-11-01
• 公開（公告）號: CN102995546A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 趙奎國
• 申請（專利權）人: 銅陵隆順環(huán)保設備有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域：

本發(fā)明涉及路面切割機械領域，尤其涉及一種路面清縫機的升降調節(jié)機構。

背景技術：

路面清縫機用于水混混凝土伸縮縫和預制構件的切割，也可用于切割黑色路面。路面清縫機利用高速旋轉的金剛石鋸片對路面進行快速切割，在切割過程中，鋸片的高低決定切割深度。目前路面清縫機的升降調節(jié)車輪是安裝在可縱向調節(jié)的支撐桿底端，通過縱向調節(jié)支撐桿來調節(jié)安裝在機架本體前端的鋸片的高低。此種結構縱向調節(jié)速度慢，并且生產(chǎn)過程中，不容易裝配。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的在于提供一種路面清縫機的升降調節(jié)機構，以解決現(xiàn)有路面清縫機升降調節(jié)機構不容易裝配、縱向調節(jié)速度慢的問題。

為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：

一種路面清縫機的升降調節(jié)機構，包括機架本體，機架本體上有車輪軸穿過，車輪軸兩端安裝有主車輪，其特征在于：所述車輪軸中部連接搖擺升降桿，搖擺升降桿末端安裝升降調節(jié)車輪。

所述搖擺升降桿與車輪軸轉動連接，搖擺升降桿傾斜角度增大，則機架本體前端被向上抬起，從而調節(jié)路面清縫機鋸片與路面的距離。

本發(fā)明與現(xiàn)有路面清縫機的升降調節(jié)機構相比，結構設計更加簡單合理，調節(jié)機構的各部件都安裝在機架本體下方，不會與機架本體上方安裝的其它部件發(fā)生干涉，便于裝配，并且通過調節(jié)搖擺升降桿的傾斜角度即可達到調節(jié)鋸片高度的目的，調節(jié)方便快速。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

其中?1.機架本體；2.車輪軸；3.主車輪；4.搖擺升降桿；5.升降調節(jié)車輪。

具體實施方式：

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示及具體實施例，進一步闡述本發(fā)明，但不是用來限制本發(fā)明的保護范圍。

請參考圖1，一種路面清縫機的升降調節(jié)機構，包括機架本體1，機架本體1上有車輪軸2穿過，車輪軸2兩端安裝有主車輪3，車輪軸2中部連接搖擺升降桿4，搖擺升降桿4末端安裝升降調節(jié)車輪5，搖擺升降桿4與車輪軸2轉動連接，搖擺升降桿4傾斜角度增大，則機架本體1前端被向上抬起，從而調節(jié)路面清縫機鋸片與路面的距離。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發(fā)明所揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。